1、氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味使人窒息死亡,属于有毒气体;氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装,( )在同一库房内混储。
A、可以
B、不能
C、一般情况下可以
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：天然气（含甲烷，液化的），别名液化天然气，天然气极易燃。氨极易溶于水，有强烈的刺激性气味使人窒息死亡，属于有毒气体；氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氯和液氨不能在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。
2、道路运输气体的罐车装卸作业时,应按指定位置停车,发动机正常工作,实施驻车制动。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：罐车装卸作业应当遵守下列安全技术操作规程：（4）按指定地点停车，关闭发动机，实施驻车制动。接好静电连接线，管道和管接头连接必须牢靠、不泄露，垫木应有效放置
3、道路危险货物运输的车辆应按( )驶入装卸作业区。
A、个人习惯
B、任意路线
C、装卸作业的有关安全规定
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆进入危险货物装卸作业区，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
4、集装箱装运危险货物,应考虑危险货物化学性质的抵触性、敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出：罐体材质不能与装运介质有性能抵触，所以根据所装介质，确定罐体材料。而不是在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。
5、道路危险货物运输专用车辆的技术性能应符合国家标准( )的要求。
A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)
B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 ( GB18565)
C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 ( JT / T198)
答案：B
解释：《道路危险货物运输管理》规定：专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验发放》（GB18565）的要求。
6、氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多,所以氧气瓶(包括空瓶)( )。
A、可以与油脂配装
B、允许操作人员穿戴沽有油污的工作服和手套
C、绝对禁油
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多，所以氧气瓶（包括空瓶）绝对禁油。
7、当炸药中混入惰性物质(如石蜡、硬脂酸、机油等)时,则其撞击感度降低,危险性也( )。
A、降低
B、升高
C、不变
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块三常运的爆炸品炸药指出：当炸药中混入惰性物质（如石蜡、硬脂酸、机油等）时，则其撞击感度降低，危险性也降低。
8、道路危险货物运输的驾驶人员、装卸人员和押运人员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：参照《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《危险化学品安全管理条例》涉及危险化学品运输的规定中表示：驾驶人员、装卸管理人员和押运人员应当“经过交通运输主管部门考核合格，取得从业资格”，并“了解所运输的危险化学品的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法。”
9、当液体受热而迅速挥发时,如果液面附近的蒸气浓度正好达到其爆炸下限浓度,此时的温度就是闪点。闪点越低危险性越大。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：当液体受热而迅速挥发时，如果液面附近的蒸气浓度正好达到其爆炸下限浓度，此时的温度就是闪点。闪点越低危险性越大。
10、装运液化石油气的罐车,当罐车内温度达到( ) 时,应采取遮阳或罐外冷水降温措施。
A、30℃
B、40℃
C、50℃
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块二气体中指出：夏季运输除另有限运规定外，当罐内液温达40%时，还必须配有罐体遮阳或用冷水喷淋降温等设施，防止罐体暴晒