1、装运易燃液体的道路危险货物运输车辆若发生故障,在维修时应严格控制( )。
A、夜晚作业
B、明火作业
C、中午作业
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：易燃液体蒸气与空气能形成爆炸性混合气体，遇明火会发生燃烧爆炸，因此，在运输作业现场必须严禁烟火，作业现场应划定警戒区，一般半径30m内不得有热源或明火，车辆应停靠稳妥，熄灭发动机，实施驻车制动，接好导除静电装置。
2、装运氧化性物质和有机过氧化物时,若发生包装破损,撒漏物( )。
A、不得装入原包装内,必须另行处理
B、可装入原包装内,继续装运
C、应立即点燃
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：发现包装损漏，必须调换或加固包装，才能装车，不能自行将破损包装换好包装，不得将撒漏装入原包装内，必须另行处理。
3、硝酸钾,又称火硝。无色透明晶体或粉末,溶于水。遇热分解放出氧气,当硝酸钾与易燃物质混合后,受热甚至轻微的摩擦冲击也会( )。
A、很安全
B、迅速地燃烧或爆炸
C、很难燃烧
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：硝酸钾，又称火硝。无色透明晶体或粉末，溶于水。遇热分解放出氧气，当硝酸钾与易燃物质混合后，受热甚至轻微的摩擦冲击也会迅速地燃烧或爆炸。
4、易燃固体同时具备3 个条件:燃点低;燃烧迅速;放出有毒烟雾或有毒气体。易燃固体燃点越低,其发生燃烧的可能性和危险性( )。
A、恒定不变
B、越小
C、越大
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：易燃固体同时具备3个条件：燃点低；燃烧迅速；放出有毒烟雾或有毒气体。易燃固体燃点越低，其发生燃烧的可能性和危险性越大。
5、当爆炸品发生大量撒漏时,应( )方式处理。
A、用土覆盖就地掩埋
B、用水湿润,撒以锯末或棉絮等松软物收集后,报请公安或消防人员处理
C、收集起来,重新放入包装容器中
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：对爆炸物品撒漏物，应及时用水湿润，再撒以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相对湿度，报请公安部门或消防人员处理，绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。
6、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志。
A、禁止翻滚
B、向上
C、由此夹起
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：按照《包装储运图示标志》（GB191）规定，图示表示由此夹起标志。
7、道路运输爆炸品的车辆,出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块一爆炸品中指出：装车前应检查运输爆炸品车辆，车厢或集装箱底板应平坦完好，铺设阻燃导静电胶板。将货厢或集装箱清扫干净，罐体清洗干净，排出异物，车厢、集装箱或罐体内不得有酸、碱、氧化剂、盐类等与所装爆炸品性质相抵触的残留物，或以前运输残留货物。
8、道路危险货物运输过程中,应每隔( )小时检查一次。
A、3
B、2
C、1
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二运输过程中的要求“押运人员在押运过程中要积极保持与单位的信息联系，落实好行车过程车门锁等防盗装置的完好情况，货物堆码及安全情况的检查，原则上每隔2小时进行一次安全检查。”
9、道路运输易燃气体途中,若发生燃烧,在灭火同时应迅速将未着火气瓶运至空旷安全处,并用大量水喷淋冷却气瓶,以防止灾害扩大。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：装卸作业时，如果遇到火灾，应立即报告公安消防部门并组织扑救，同时应尽可能将为着火的气瓶移至安全地带。对着火气瓶可用雾状的水浇在气瓶上，使其冷却。在火势尚未扩大时，可用二氧化碳灭火器进行扑救。
10、道路运输酒精的车辆着火时,应采用( )灭火。
A、普通泡沫灭火剂
B、细砂
C、水
答案：B
解释：酒精着火时切不可用泡沫灭火剂。因为酒精本身是一种破乳剂，只要泡沫与酒精一接触，就会破坏喷出来的泡沫。结果，在酒精表面不能形成隔绝氧气的泡沫层，也就不能达到灭火的目的。因此，酒精着火只有用抗溶性泡沫或用细沙来灭火。