1、集装箱装运危险货物,应考虑危险货物化学性质的抵触性、敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:罐体材质不能与装运介质有性能抵触,所以根据所装介质,确定罐体材料。而不是在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。

2、临界温度低于常温的气体是压缩气体,临界温度高于常温的气体是液化气体。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:临界温度低于常温的气体是压缩气体,临界温度高于常温的气体是液化气体。

3、在运输易燃液体过程中最主要的危险是易挥发的蒸气易与空气混合,引发燃烧和爆炸。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:易燃液体在常温下易挥发,其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物,同时还具有高度流动性和扩散性。

4、火灾发生的三大要素是( )

A、着火源、可燃物、助燃物

B、空气、热量、可燃物

C、电源、空气、热

答案:A

解释:火灾的三大要素为:着火源、可燃物、助燃物。

5、氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多,所以氧气瓶(包括空瓶)( )。

A、可以与油脂配装

B、允许操作人员穿戴沽有油污的工作服和手套

C、绝对禁油

答案:C

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多,所以氧气瓶(包括空瓶)绝对禁油。

6、赤磷着火点比黄磷高得多,易燃( )。

A、且易自燃

B、且遇湿自燃

C、但不易自燃

答案:C

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:赤磷着火点比黄磷高得多,易燃但不易自燃。

7、运输易燃气体途中遇有火情必须迅速扑救,应将未着火的气瓶迅速移至安全处;对已着火的气瓶应使用大量( )喷洒在气瓶上,使其降温冷却。

A、雾状水

B、热水

C、碱性水

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:装卸作业时,如果遇到火灾,应立即报告公安消防部门并组织扑救,同时应尽可能将为着火的气瓶移至安全地带。对着火气瓶可用雾状的水浇在气瓶上,使其冷却。在火势尚未扩大时,可用二氧化碳灭火器进行扑救。

8、危险货物运输车辆不得进入禁止通行区域。确需进入禁止通行区域的,应当事先向当地( )报告,由其指定行车时间和路线。.

A、交通部门

B、公安部门

C、国家安全生产监督管理总局

答案:B

解释:《危险化学品安全管理条例》第四十九条:未经公安机关批准,运输危险化学品的车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。危险化学品运输车辆限制通行的区域由县级人民政府公安机关划定,并设置明显的标志。

9、国务院规定,由( )负责危险化学品的公共安全管理,负责发放剧毒化学品购买凭证和准购证,负责审查核发剧毒化学品公路运输通行证,对危险化学品道路运输安全实施监督。

A、公安部门

B、质检部门

C、交通部门

答案:A

解释:《危险化学品安全管理条例》第六条公安机关负责危险化学品的公共安全管理,核发剧毒化学品购买许可证、剧毒化学品道路运输通行证,并负责危险化学品运输车辆的道路交通安全管理。

10、气体的临界温度( ) ,危险性越大。

A、越低

B、越高

C、越不确定

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:气体的临界温度越低,危险性越大。

危险品从业资格模拟考试(100题)
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