1、控温厢式货车,其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施,驾驶室应有温度监控系统。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元四模块一道路危险货物运输车辆基本要求中指出:控温厢式货车,其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施,驾驶室应有温度监控系统。这类厢式车多数从事有机过氧化物、疫苗、菌苗的运输。

2、天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气( )。

A、有腐蚀性

B、极易燃

C、不易燃烧

答案:B

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出:天然气(含甲烷,液化的),别名液化天然气,天然气极易燃。

3、装运高出栏板的货物,装车后,必须用绳索捆扎牢固,易滑动的包装件,需用两块苫布覆盖货物时,中间接缝处须有大于( )的重叠覆盖。

A、10Cm

B、15Cm

C、5Cm

答案:B

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出:装运高出栏板的货物,装车后,必须用绳索捆扎牢固,易滑动的包装件,需用两块苫布覆盖货物时,中间接缝处须有大于15cm的重叠覆盖,且车厢前半部分苫布需压在后半部分的苫布上。

4、道路运输硫酸的车辆着火时,应采用( )灭火。

A、强大水流

B、雾状水

C、泡沫灭火剂

答案:B

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出:硫酸,硝酸等酸类腐蚀品遇加压密集水流,会立即沸腾起来,使酸液四处飞溅,所以发烟硫酸、氯磺酸、弄硝酸等发生着火,宜用雾状水、干砂土、二氧化碳扑救。

5、黄磷(又称白磷)性质极活泼,暴露在空气中即被氧化,自燃点低,只需一、二分钟即自燃。所以,黄磷必须( ) ,若包装破损出现渗漏,导致黄磷露出液面,就会自燃。

A、浸没在水中

B、浸没在汽油中

C、浸没在丙酮中

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出:黄磷(又称白磷)性质极活泼,暴露在空气中即被氧化,自燃点低,只需一、二分钟即自燃。所以,黄磷必须浸没在水中,若包装破损出现渗漏,导致黄磷露出液面,就会自燃。

6、道路危险货物运输从业人员,应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四危险货物运输的限制与相关免除一危险货物运输的限制从业人员限制中明确指出:道路危险货物运输从业人员,应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动。

7、当( )着火时,禁止使用砂土覆盖。

A、散装爆炸品

B、汽油

C、硫酸

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元六模块一常见火灾事故及其防范措施中指出:爆炸物品一般堆积、码放都不太高,也不是装在密封的容器中,一旦发生着火,散装的不一定会形成爆炸,但是禁止使用砂土覆盖灭火,因砂土可阻碍气体扩散,加速爆炸反应,增大爆炸威力。

8、装卸氧化剂过程中,若发生撒漏,应轻轻扫起撒漏物,重新包装,可以同车发运。 ( )

A、正确

B、错误

答案:B

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:在装卸过程中,由于包装不良或操作不当,有部分氧化性物质撒漏,应轻轻扫起,另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化性物质,因接触过空气,为防止发生变化,不得同车发运,须留在发货处适当地方,观察24小时以后,才能重新入库堆存。

9、液体腐蚀性物质撒漏时,应用干砂、干土覆盖吸收,打扫干净后,再用水洗刷污染处。 ( )

A、正确

B、错误

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:腐蚀性物质撒漏时,应用干砂土覆盖吸收,扫除干净后,再用水扫刷。

10、装运氧化性物质和有机过氧化物时,若发生包装破损,撒漏物( )。

A、不得装入原包装内,必须另行处理

B、可装入原包装内,继续装运

C、应立即点燃

答案:A

解释:《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出:发现包装损漏,必须调换或加固包装,才能装车,不能自行将破损包装换好包装,不得将撒漏装入原包装内,必须另行处理。

危险品从业资格模拟考试(100题)
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