1、驾驶道路危险货物专用车辆的驾驶人员,年龄不得超过55岁。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元一危险货物运输驾驶人基本要求中规定，驾驶人员年龄不超过60周岁。
2、道路运输腐蚀性物质途中,应每隔一定时间停车检查车上货物情况,发现包装破漏要及时处理,防止酿成重大事故。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块七腐蚀性物质中指出：运输途中应每隔一定时间停车检查车上货物情况，发现包装破漏要及时处理，防止漏出物损坏其他包装，酿成重大事故。
3、汽车罐车运输在灌装时,灌装流速过快极易积聚静电,一旦发生静电放电,就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸,后果严重。因此装运易燃液体的罐车( )。
A、.配不配备导除静电的装置都行
B、必须配备导除静电的装置
C、不必配备导除静电的装置
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：汽车罐车运输在灌装时，灌装流速过快极易积聚静电，一旦发生静电放电，就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸，后果严重。因此装运易燃液体的罐车必须配备导除静电的装置。
4、道路危险货物运输从业人员应随车携带从业资格证。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二《道路运输从业人员管理规定》指出：道路危险货物运输从业人员应随车携带从业资格证。
5、氧化性物质撒漏后,应使用( )工具来收集处。
A、惰性材质
B、金属
C、纸质
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：在装卸过程中，由于包装不良或操作不当，有部分氧化性物质撒漏，应使用惰性材料工具轻轻扫起，另行包装。这些从地上扫起重新包装的氧化性物质，因接触过空气，为防止发生变化，不得同车发运，须留在发货处适当地方，观察24小时以后，才能重新入库堆存。
6、道路运输氧化性物质和有机过氧化物的车厢,不得有任何酸类及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的残留物,车厢必须干净。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：车辆的货箱、随车工具应保持干净，且干燥，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物质。
7、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1 项易燃固体、4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，第4类易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质分为4.1项易燃固体、4.2项易于自燃物质、4.3项遇水放出易燃气体的物质。
8、国务院令第445号《易制毒化学品管理条例》 规定,国家对易制毒化学品的生产、经营、购买、运输和进口、出口实行分类管理和许可制度。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块二中得出：国务院令第445号《易制毒化学品管理条例》规定，国家对易制毒化学品的生产、经营、购买、运输和进口、出口实行分类管理和许可制度。
9、根据《危险货物分类和品名编号》 ( GB6944-2005) ， 危险货物分为（ ）类。
A、8
B、9
C、7
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块三国家标准：按危险货物具有的危险性或最主要的危险性分为9个类别，分别为第1类爆炸品；第2类气体；第3类易燃液体；第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；第5类氧化性物质和有机过氧化物；第6类毒性物质和感染性物质；第7类放射性物质；第8类腐蚀性物质；第9类杂项危险物质和物品。
10、液体腐蚀性物质撒漏时,应用干砂、干土覆盖吸收,打扫干净后,再用水洗刷污染处。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：腐蚀性物质撒漏时，应用干砂土覆盖吸收，扫除干净后，再用水扫刷。