1、氢气不能与任何( )混储、混运,尤其是不能与氧气、氯气混储、混运。
A、固体
B、氧化剂
C、液体
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氢气不能与任何氧化剂混储、混运，尤其是不能与氧气、氯气混储、混运。
2、装车完毕后车辆起步前,( )应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。
A、驾驶人员
B、押运人员
C、装卸管理人员
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；装车完毕后车辆起步前，驾驶人员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后，方可起步。
3、有机过氧化物、金属过氧化物着火时,可用水进行扑救。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：万一发生火灾时，对有机过氧化物、金属过氧化物、有机过氧酸及其衍生物不能用水扑灭，因为这些氧化性物质和水作用可以生成氧气，能帮助燃烧、扩大火势，只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行灭火
4、国务院第344号令《 危险化学品安全管理条例》 规定,未取得道路危险货物运输企业资质,擅自从事危险化学品公路运输的企业,由( )依据职责对其进行处罚。
A、公安部门
B、交通部门
C、质检部门
答案：B
解释：《危险化学品安全管理条例》第六条规定，交通运输主管部门负责危险化学品道路运输、水路运输的许可以及运输工具的安全管理，对危险化学品水路运输安全实施监督，负责危险化学品道路运输企业、水路运输企业驾驶人员、船员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员的资格认定。
5、道路危险货物运输的车辆应按( )驶入装卸作业区。
A、个人习惯
B、任意路线
C、装卸作业的有关安全规定
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆进入危险货物装卸作业区，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
6、氨气和氯气可以混装和混储。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不可以。氨气和氯气混合会发生反应，生成其他气体。
7、任何一种危险化学品发生火灾时均可用水施救。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不正确。比如说遇水会放出易燃气体的物质、遇水会产生剧毒气体是物质均不能在着火时用水扑救。
8、气体的爆炸范围越大,则其燃烧的可能性越大。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：气体的爆炸范围越大，则其燃烧的可能性越大。
9、遇水反应的腐蚀性物质(如三氧化硫)都能与空气中的水汽发生剧烈反应,并同时放出大量热量。当满载这些物品的容器遇水后,则可能因漏进水滴而猛烈反应,使容器炸裂。所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志,其防水要求也应和遇水放出易燃气体的物质(第4.3 项)( )。
A、有区别
B、不同
C、相同
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块九中得出：遇水反应的腐蚀性物质（如三氧化硫）都能与空气中的水汽发生剧烈反应，并同时放出大量热量。当满载这些物品的容器遇水后，则可能因漏进水滴而猛烈反应，使容器炸裂。所以尽管没有给这些物品贴上“遇潮时危险”的副标志，其防水要求也应和遇水放出易燃气体的物质（第4.3项）相同。
10、《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005) 中,根据气体在运输中的主要危险性把第2类气体分为2.1项易燃气体、2.2项非易燃无毒气体、2.3项毒性气体。 ( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2005）中，根据气体在运输中的主要危险性把第2类气体分为2.1项易燃气体、2.2项非易燃无毒气体、2.3项毒性气体。