1、液体物质的受热膨胀系数较大,加上易燃液体具有易挥发性,装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大,往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此,易燃液体灌装时容器内应( )。
A、留有足够的膨胀余位
B、一次性灌满
C、没有液体外溢即可
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块五中得出：液体物质的受热膨胀系数较大，加上易燃液体具有易挥发性，装满易燃液体的容器受热后蒸气压增大，往往会造成容器胀裂而引起液体外溢。因此，易燃液体灌装时容器内应留有足够的膨胀余位。
2、当( )燃烧时会产生剧毒的五氧化二磷等气体,扑救时应穿戴防护服和防毒面具。
A、黄磷
B、铝粉
C、萘
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：黄磷燃烧时会产生剧毒的五氧化二磷等气体，扑救时应注意穿戴防护服和防毒面具。
3、装运腐蚀性物质的车厢和装卸工具不得沽有( )。
A、玻璃碴
B、砂土
C、氧化性物质
答案：C
解释：道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：腐蚀品装卸作业中，应穿戴耐腐蚀的防护用品，具有氧化性的货物不得接触可燃烧物和还原剂。
4、某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。
A、也会
B、不会
C、绝对不会
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块一中得出：某类危险货物除具有主要特性外，还具有一些次要特性，也称为副特性，即次要危险性。危险货物的副特性也会酿成大事故。
5、装车完毕后车辆起步前,( )应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后,方可起步。
A、驾驶人员
B、押运人员
C、装卸管理人员
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元二模块三道路危险货物运输装卸管理作业中指出：车辆停靠货垛时，指挥车辆与货垛之间留有安全距离；装车完毕后车辆起步前，驾驶人员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后，方可起步。
6、气瓶应尽量采用直立运输,直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的( )。
A、1 / 2
B、 l / 3
C、1 / 4
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：气瓶应尽量采用直立运输，直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的1/4。
7、在个别情况下,普通货物运输车辆可以承运一次性或临时性的道路危险货物运输。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元一模块四危险货物运输的限制中“车辆、设备限制”条款明确规定：车辆安全技术状况应符合《机动车运行安全技术条件》、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》、《危险货物运输车辆结构要求》等标准的要求；车辆技术状况应达到一级车况标准；标志应符合《道路危险货物运输车辆标志》；车辆应配置带有行车记录功能的卫星定位装置；车辆应有切断总电源和隔离电火花的装置，切断总电源装置应安装在驾驶室内，运输车辆和设备必须满足上述条件时，方可从事运输危险货物作业。
8、压缩气体和液化气体危险货物的专用包装,其最显著的特点是能承受一定程度的内压力,所以称为 ( )。
A、安靓瓶
B、压力容器包装
C、玻璃瓶
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块二中得出：压缩气体和液化气体危险货物的专用包装，其最显著的特点是能承受一定程度的内压力，所以称为压力容器包装。
9、遇水反应产生易燃或有毒气体的危险货物着火时,可使用泡沫灭火器扑救。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第四篇单元三模块一各类危险货物装卸安全及事故应急处置中指出：遇水反应产生易燃或有毒气体的物质，还不得使用泡沫灭火剂。
10、罐车装卸时,现场人员应站在( )处,密切注视进料情况,防止货物溢出。
A、上风
B、下风
C、上风下风均可
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第三篇单元二模块二各类危险货物运输押运安全要求及事故应急处置中指出：罐车装卸时，现场人员应站在上风处，密切注视进料情况，防止货物溢出。