1、氯气泄漏在空气中会( )沿地面扩散,使地面人员受害
A、沉在下部
B、浮在上方
C、沉在下部或浮在上方
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四常见的气体氯中得出：氯气泄漏在空气中会沉在下部沿地面扩散，使地面人员受害。
2、道路运输容易升华、挥发出易燃、有害或刺激性气体的危险货物时,应保持车厢封闭良好。 ( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第二篇单元二模块三易燃液体中指出：大多数易燃液体的蒸气对人体健康具有危害性，因此，驾驶人员在作业前或作业中，应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风，以使易燃蒸气能有效地扩散。
3、液氯和液氨( )在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。
A、不能
B、可以
C、大多情况下可以
答案：A
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：液氯和液氨不能在同一车厢配装，不能在同一库房内混储。
4、道路运输酒精的车辆着火时,应采用( )灭火。
A、普通泡沫灭火剂
B、细砂
C、水
答案：B
解释：酒精着火时切不可用泡沫灭火剂。因为酒精本身是一种破乳剂，只要泡沫与酒精一接触，就会破坏喷出来的泡沫。结果，在酒精表面不能形成隔绝氧气的泡沫层，也就不能达到灭火的目的。因此，酒精着火只有用抗溶性泡沫或用细沙来灭火。
5、按照《包装储运图示标志》 ( GB191) 规定,图示表示( )标志。
A、禁止翻滚
B、向上
C、由此夹起
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元三模块三中得出：按照《包装储运图示标志》（GB191）规定，图示表示由此夹起标志。
6、氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多,所以氧气瓶(包括空瓶)( )。
A、可以与油脂配装
B、允许操作人员穿戴沽有油污的工作服和手套
C、绝对禁油
答案：C
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块四中得出：氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多，所以氧气瓶（包括空瓶）绝对禁油。
7、硝酸钾,又称火硝。无色透明晶体或粉末,溶于水。遇热分解放出氧气,当硝酸钾与易燃物质混合后,受热甚至轻微的摩擦冲击也会( )。
A、很安全
B、迅速地燃烧或爆炸
C、很难燃烧
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块七中得出：硝酸钾，又称火硝。无色透明晶体或粉末，溶于水。遇热分解放出氧气，当硝酸钾与易燃物质混合后，受热甚至轻微的摩擦冲击也会迅速地燃烧或爆炸。
8、道路危险货物运输专用车辆的技术等级应符合行业标准( )规定的一级技术等级。
A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)
B、《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB18565)
C、《营运车辆技术等级划分和评定要求》 (JT / T198)
答案：C
解释：《道路危险货物运输管理》规定：技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定一级等级。
9、驾驶道路危险货物运输车辆时,驾驶人员在24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过( )小时。
A、10
B、8
C、12
答案：B
解释：根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》，驾驶人员连续行车时间不得超过4小时，一天驾驶总时间不得超过8小时。
10、易燃固体需明火点燃;易于自燃物质( )受热和明火,会自行燃烧;遇水放出易燃气体的物质遇水(包括受湿、酸类和氧化剂)会引起剧烈化学反应,放出可燃性气体和热量。
A、需要
B、不需要
C、有时需要
答案：B
解释：《道路危险货物运输从业人员从业资格培训教材》第一篇单元二模块六中得出：易燃固体需明火点燃；易于自燃物质不需要受热和明火，会自行燃烧；遇水放出易燃气体的物质遇水（包括受湿、酸类和氧化剂）会引起剧烈化学反应，放出可燃性气体和热量。