1. Cuando conduce sobre nieve, debe seguir el rutting (impresión o señal que deja la rueda en la tierra por donde pasa) en los tramos con ruttings de rueda.

La respuesta estándar: Y

2. Es muy peligrosa la perforación de un neumático delantero porque se cambia la dirección hacia el lado del neumático perforado, afectando directamente el control del volante.

La respuesta estándar: Y

3. En unapendiente larga hacia abajo, si usa continuamente el freno,qué puede suceder?

A. Acortar la vida del motor

B. Incrementar la intensidad de trabajo al conductor

C. Aumentar la temperatura del freno y bajar bruscamente el rendimiento

D. Volcarse fácilmente

La respuesta estándar: C

4. Qué debe hacer además de no sobrepasar la velocidad de 20 Km/h cuando conduce el vehículo en la autopista con una visibilidad de menos de 50 metros?

A. Entrar en el carril de emergencia

B. Salir de autopista bo antes posible

C. Circular por el borde de la vía a poca velocidad

D. Aparcar el vehículo al lado de la autopista lo antes posible

La respuesta estándar: B

5. A los conductores sospechosos que utilizan la marca de Seguro de otros vehículos, la policía puede detener su vehículco.

La respuesta estándar: Y

6. Cuando ocurren accidentes con pérdidas materiales, y no existen discrepancias con respecto al hecho y las causas entre ambas partes, los litigantes pueden retirarse con antelación.

La respuesta estándar: Y

7. Cuando conduce un vehículo en un cruce sin semáforo y el vehículo delantero circula a poca velocidad, el paso debe ser sucesivo y alternativo.

La respuesta estándar: Y

8. Cuando enciende las luces de carretera delanteras, se encenderá la señal en el panel

La respuesta estándar: N

9. Qué significa esta señal?

A. Calzada estrecha

B. Estrechamiento de calzada por la derecha

C. Estrechamiento de calzada por la izquierda

D. Puente angosto

La respuesta estándar: D

10. Cuando ocurren accidentes con pérdidas materiales,si el litigante que debe retirarse rechaza salir del lugar del hecho, la policía no debe ordenarle la retirada.

La respuesta estándar: N

11. No se puede iniciar la marcha cuando las puertas y compartimentos del vehículo no estén cerrados completamente.

La respuesta estándar: Y

12. Qué indica la flecha direccional?

A. Cruce en forma de Y

B. Vías independientes

C. Giro a la izquierda o a la derecha

D. Convergencia de carriles hacia la izquierda o hacia la derecha

La respuesta estándar: C

13. Al incorporarse a la corriente de tráficoc, debe encender con antelación la luz de giro y mantener la conducción en línea recta, y observar la situación de atrás mediante el espejo retrovisor, al confirmar que no hay peligro, se incorpora.

La respuesta estándar: Y

14. Qué significa este grupo de señales de mano del agente?

A. Señal de marcha continua

B. Señal de giro

C. Señal de detención

D. Señal de pare al lado de la vía

La respuesta estándar: A

15. Cuando se conduce el vehículo con un campo visual de menos de 50 metros en caso de niebla, lluvia y nieve, Cuál es la máxima velocidad que no puede sobrepasar?

A. 70 Km/h

B. 50 Km/h

C. 40 Km/h

D. 30 Km/h

La respuesta estándar: D

16. Qué significa esta señal?

A. Carril de marcha continua

B. Carril para girar a la izquierda

C. Carril para girar a la derecha

D. Carril con flechas direccionales que indican los cambios de dirección

La respuesta estándar: D

17. Qué significa esta señal?

A. Estrechamiento de calzada por dos lados

B. Estrechamiento de calzada por la derecha

C. Estrechamiento de calzada por la izquierda

D. Estrechamiento del ancho

La respuesta estándar: C

18. En qué circunstancias la policía puede detener la licencia de conducción de los vehículos?

A. Conduciendo en estado de embriaguez

B. Sobrepasando un 10% de la velocidad estipulada

C. Conduciendo en estado de fatiga

D. No llevando el cinturón de seguridad

La respuesta estándar: A

19. Qué significa esta señal?

A. Cambio hacia el carril de la izquierd

B. Disminución de carriles

C. Lugar de confluencia de tráfico

D. Carril de emergencia

La respuesta estándar: B

20. Cuál es el peligro principal cuando conducimos sobre hielo y nieve?

A. Los equipos eléctricos expuestos a la humedad pueden provocar un cortocircuito fácilmente

B. Poca visibilidad y visión borrosa

C. Se aumenta la resistencia de circulación

D. Poca capacidad de frenado y pérdida fácil de la dirección

La respuesta estándar: D

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