1. Qué luz debe encender cuando conduce entre niebla?
A. Luz para dar marcha atrás
B. Luz de cruce
C. Luz de carretera
D. Faros antiniebla
La respuesta estándar: D
2. Qué significa esta señal?
A. Marcha continua y giro a la derecha
B. Marcha continua y giro a la izquierda
C. Prohibida la marcha continua y giro a la izquierda
D. Permiso solo para giro a la izquierda y derecha
La respuesta estándar: B
3. Qué significa esta señal?
A. Dique
B. Pendiente empinada hacia arriba
C. Pendiente empinada hacia abajo
D. Continuas pendientes hacia arriba
La respuesta estándar: C
4. Qué significa esta señal?
A. Intersección
B. Proximidad de semáforos
C. Atención al paso de peatones
D. Luz para paso peatonal
La respuesta estándar: B
5. Qué significa esta señal?
A. Prohibido el pasao de vehículos
B. Prohibido aparcar por largo tiempo
C. Detener la marcha y ceder el paso
D. Prohibido aparcar momentáneamente
La respuesta estándar: C
6. Cuando se poncha el neumático delantero y el vehículos empieza a cambiar la dirección, el conductor no debe corregirla en gran medida, qué debe hacer para disminuir la velocidad poco a poco con la dirección controlada?
A. Frenar emergentemente
B. Utilizar el freno de estacionamiento
C. Pisar el pedal de freno suavemente
D. Pisar el pedal de freno rápidamente
La respuesta estándar: C
7. Qué debe hacer cuando un conductor se encuentra con un vehículo en sentido contrario que necesita utilizar el carril del conductor citado?
A. Conducir normalmente sin ocupar el carril del vehículo contrario
B. Indicarle que se detenga y ceda el paso
C. Circular con aceleración por el lado derecho
D. Ceder el paso al vehículo contrario
La respuesta estándar: D
8. Qué significa esta señal?
A. Lugar del fin de la autopista
B. Ruta de la autopista
C. Dirección de la autopista
D. Lugar y distancia
La respuesta estándar: D
9. No puede adelantar cuando pasa por túnel
La respuesta estándar: Y
10. Cuando conduce por la noche, y el vehículo en sentido contrario no apaga la luz de carretera, debe conducir con desaceleración para evitar un accidente de peatones en el punto de encuentro de los dos vehículos.
La respuesta estándar: Y
11. Al entrar en el cruce, cómo conduce?
A. Encender la luz centelleante de alarma y pasar acelerando
B. Insertarse con rapidez delante de los vehículos en el cruce
C. Ceder el paso primero a los vehícukbs ya existentes en el cruce
D. Utlizar el claxon para entrar directamente en el cruce
La respuesta estándar: C
12. Cuando se conduce y se encuentra con discapacitados fisicos que afectan el tráfico, debe disminuir la velocidad y ceder el paso.
La respuesta estándar: Y
13. Si el interruptor de encendido está en la posición START, se inicia el motor de arranque.
La respuesta estándar: Y
14. Cuando se poncha un neumático delantero y elvehículo empiezaa cambiar la dirección, el conductor debe mantener el volante firmemente en sus manos tratando de conducir en línea recta.
La respuesta estándar: Y
15. Si conduce un vehículo sin carné de conducir, tendrá responsabilidad jurídica.
La respuesta estándar: Y
16. Si se encuentra con este tipo de semáforo en el cruce cuando conduce en línea recta ,cómo debe conducir?
A. No sobrepasar la línea de pare
B. Ir acelerando en línea recta
C. Girar a la derecha
D. Esperar entrando en el cruce
La respuesta estándar: A
17. Cuando cambia hacia el carril de la derecha, debe encender con antelación la luz de giro a la derecha, observar bien, al confirmar que no hay peligro, entrar al carril.
La respuesta estándar: Y
18. Cuando el vehículo pasa por cruce ferroviario en el cual no existe semáforo y no hay agentes del tráfico, qué debe hacer?
A. Disminuir adecuadamente la velocidad
B. Llevar a punto muerto
C. Parar y confirmar que no hay peligro
D. Pasar acelerando con rapidez
La respuesta estándar: C
19. Qué tipo de señal es la señal compuesta por la línea blanca discontinua y la zona triangular de líneas en la vía?
A. Línea de entrada de vías
B. Línea de separación que se permite cruzar
C. Línea de disminución de la velocidad en la entrada de la vía
D. Línea de salida de vías
La respuesta estándar: A
20. Después de la perforación del neumático y antes de que usted pueda controlar la velocidad, no corra el riesgo de detenerse con el freno para evitar una sacudida lateral del vehículo y a su vez un mayor peligro.
La respuesta estándar: Y