1. Cuando se poncha el neumático delantero y el vehículos empieza a cambiar la dirección, el conductor no debe corregirla en gran medida, qué debe hacer para disminuir la velocidad poco a poco con la dirección controlada?
A. Frenar emergentemente
B. Utilizar el freno de estacionamiento
C. Pisar el pedal de freno suavemente
D. Pisar el pedal de freno rápidamente
La respuesta estándar: C
2. Cuando pasa por los tramos sin luces o que no estén tan bien iluminados por la noche, debe cambiar la luz de cruce por la luz de carretera, pero el vehículo de atrás no puede utilizar la luz de carretera.
La respuesta estándar: Y
3. Qué significa la línea amarilla continua en la vía?
A. Aumento de carriles
B. Aumento de ancho de la vía
C. Proximidad de obstáculo
D. Indicación de tramo de vía con obras
La respuesta estándar: B
4. El encendido de la señal en el panel, indica que el compartimiento del motor está abierto.
La respuesta estándar: N
5. Qué significa este semáforo en el cruce delantero?
A. Advertencia de cruce
B. Prohibición del paso
C. Permiso del paso
D. Atención
La respuesta estándar: C
6. La velocidad máxima no puede superar los 50 Km/h cuando se conduce en la ciudad por vías sin línea central
La respuesta estándar: N
7. Cuando conduce por la noche obviamente se disminuye la capacidad de observación cómo cambia la distancia de visión?
A. Más larga
B. Más corta
C. No cambia
D. No existen regulaciones
La respuesta estándar: B
8. Si se daña la matrícula, el dueño debe solicitar otro permiso de conducción de vehículo a la oficina administrativa de vehículos del lugar de registro del vehículo.
La respuesta estándar: Y
9. Cuál es este medidor?
A. Medidor de consumo de combustible por kiómetros
B. Medidor de velocidad y odómetro
C. Tacómetro del motor
D. Medidor de velocidad máxima
La respuesta estándar: B
10. La luz amarilla de la intersección parpadea continuamente para advertir al conductor que deba observar el estado del tráfico y garantizar la seguridad antes de pasar.
La respuesta estándar: Y
11. Cuál es el dispositivo de bolsas de aire?
A. Sistema de protección del cuello del conductor
B. ABS
C. Sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado
D. Sistema de protección de conductores y pasajeros
La respuesta estándar: D
12. En unapendiente larga hacia abajo, si usa continuamente el freno,qué puede suceder?
A. Acortar la vida del motor
B. Incrementar la intensidad de trabajo al conductor
C. Aumentar la temperatura del freno y bajar bruscamente el rendimiento
D. Volcarse fácilmente
La respuesta estándar: C
13. Antes de entrar en el cruce ferroviario debe cambiar a una velocidad inferior y desacelerar , al entrar, qué debe hacer?
A. No puede cambiar de velocidad
B. Puede cambiar de velocidad
C. Puede acelerar
D. Detenerse a observar
La respuesta estándar: A
14. La velocidad máxima no puede superar los 70 Km/h cuando se conduce en la vía sin línea central.
La respuesta estándar: N
15. Si el conductor vioa bs reglamentos de administración del transporte, provocando un grave accidente de tráfico y causando grandes pérdidas a los bienes públicos y privados puede recibir una pena de menos de 3 años o una detención.
La respuesta estándar: Y
16. Si está encendida la señal en el panel, indica que el sistema de frenos no funciona.
La respuesta estándar: Y
17. Qué significa esta señal?
A. Lugar para el recibimiento de la tarjeta en la autopista
B. Puesto de peaje en la autopista
C. Puesto de inspección en la autopista
D. Puesto de peaje de ETC
La respuesta estándar: D
18. Qué es el tiempo de un período de acumulación de puntos por acciones ilícitas contra la seguridad del tráfico?
A. 14 meses
B. 12 meses
C. 10 meses
D. 6 meses
La respuesta estándar: B
19. Qué significa esta señal?
A. Carril combinado de marcha continua y giro a la izquierda
B. Prohibido el giro a la izquierda y giro en U
C. Carril combinado de giro en U y giro a la izquierda
D. Carril con flechas direccionales que indican los cambios de direcció
La respuesta estándar: C
20. Es muy peligrosa la perforación de un neumático delantero porque se cambia la dirección hacia el lado del neumático perforado, afectando directamente el control del volante.
La respuesta estándar: Y