1、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?

A、在车速下降前减挡.

B、在车速下降后减挡

C、在车速过低时减挡

D、尽量使用越级减挡

答案:A

解释:车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火,造成车掉下坡来。

2、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案:D

解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。

3、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?

A、先治伤,后救命

B、先救命,后治伤

C、先帮助轻伤员

D、后救助重伤员

答案:B

解释:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此要“先救命,后治伤”。

4、驾驶摩托车时不得在车把上悬挂物品。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:驾驶机动车不得有下列行为: (六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。

5、这个标志是何含义?

A、禁止向右转弯

B、禁止向左转弯

C、向左和向右转弯

D、禁止向左右转弯

答案:C

解释:向左和向右转弯:表示只准一切车辆向左和向右转弯。此标志设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置。

6、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让?

A、以正常速度行驶

B、临近鸣喇叭示意

C、加速从左侧绕行

D、提前减速鸣喇叭

答案:D

解释:首先下雨天本来视野就不好,其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时,应当先鸣喇叭示意,再以较低的车速通过。

7、驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:意识到爆胎,要紧握方向盘,掌握好方向,轻踩制动踏板,缓速减速停车。汽车爆胎重心会偏向爆胎的一侧,这时千万不能紧急制动,会造成侧翻。

8、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?

A、下坡车让上坡车

B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

C、上坡车让下坡车

D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车

答案:A

解释:《道路交通安全法实施条例》第四十八条: 在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途,可以先行。

9、摩托车高速行驶时,仅使用前制动,驾驶人易因惯性从车上甩出摔伤。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:前制动就是前刹车,前面的轮子停了,后面的轮子还有速度,就会随着惯性后轮飞出去,人也会翻出去的!!所以有经验的人一般都是先刹后刹车的!!

10、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

摩托车科目四模拟考试(50题)
相关内容 北京普通二轮摩托车科目四 重庆三轮摩托车科四理论考试题 北京2025年摩托车科目四试题题库 阿克苏d照科目四仿真考试 铜川摩托车理论科目三 天津摩托车科目考试题科四