1、机动车通过急转弯路段时,在机动车较少的情况下可以超车。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:《道路交通安全法》第四十三条:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 通过隧道,铁路道口,急转弯路段,窄路,窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时,不得超车。

2、摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:《道路交通安全法》第五十一条规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”

3、驾驶摩托车使用制动时,先使用前轮制动,后使用后轮制动。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:先使用前轮制动,容易发生翻车,十分危险。

4、驾驶人边驾车,边打手持电话是违法行为。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:《道路交通安全法实施条例》第六十二条:驾驶机动车不得有下列行为: (三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

5、狂风袭来,可能会使行驶中的摩托车产生横向偏移。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:有人认为这题是错的,因为题中并没有指出风向。但大家注意题中的可能两个字,也就是这只是一种假设的可能性,因此这题是对的。

6、行至两座山谷之间,如果遇到较强的横风,感觉摩托车产生横向偏移时,要急转转向把调正行进方向。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮回复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。

7、摩托车爆胎时,驾驶人应迅速踏下制动踏板减速,极力控制转向把,迅速停车。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:制动踏板=脚刹,爆胎后,驾驶人在尚未控制车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢挡减速,然后轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。

8、这个标志是何含义?

A、N型弯路

B、急转弯路

C、反向弯路

D、连续弯路

答案:D

解释:连续转弯,警告标志。

9、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案:D

解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。

10、驾驶人发现轮胎漏气,将摩托车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:连续轻踏制动,缓慢将车停下,更换轮胎。

摩托车科目四模拟考试(50题)
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