1、在正常行车中,尽量靠近中心线或压线行驶,不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:压线行驶已经错误,另外行车应礼貌让行。

2、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮易空转或溜滑。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

3、摩托车爆胎时,驾驶人应迅速踏下制动踏板减速,极力控制转向把,迅速停车。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:制动踏板=脚刹,爆胎后,驾驶人在尚未控制车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢挡减速,然后轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。

4、雪天行车中,在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:雪天行驶时,道路通常会被雪所掩盖,因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险,就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

5、这个标志是何含义?

A、人行横道

B、学生通道

C、儿童通道

D、注意行人

答案:A

解释:此标志表示该处为人行横道。注意行人是三角形黄色框包围的!里面白色,外面蓝色正方形包围是人行横道。

6、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:泥泞道路制动时极易发生侧滑。

7、机动车行经交叉路口,不得超车。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:路口通行时,要减速慢行注意观察。超车当然不可以。

8、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

9、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置?

A、前车通过后再爬坡

B、迅速超越前车爬坡

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案:A

解释:本题的关键在于“冰雪道路”,也就是说这样的路面状况很差,极易滑。因此若跟在前车后面,很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

10、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?

A、先治伤,后救命

B、先救命,后治伤

C、先帮助轻伤员

D、后救助重伤员

答案:B

解释:必须先救人,否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险,可以暂缓一下。因此要“先救命,后治伤”。

摩托车科目四模拟考试(50题)
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