1、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案:B

解释:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

2、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力,避免停留。

A、错误

B、错误

答案:A

解释:若是动力不够,很有可能在水中停下来,停下来之后很容易熄火。因此本题正确。

3、这个标志是何含义?

A、向左急转弯

B、向右急转弯

C、向右绕行

D、连续弯路

答案:A

解释:向左急转弯:向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

4、这个标志是何含义?

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

答案:D

解释:连续下坡:用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后,应重复设置。

5、这个标志是何含义?

A、直行和向右转弯

B、直行和向左转弯

C、禁止直行和向左转弯

D、.只准向右和向左转弯

答案:B

解释:直行和向左转弯:表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。

6、下长坡控制车速最安全的方法是什么?

A、挂入空挡滑行

B、踏下离合器滑行

C、利用发动机制动

D、持续踏制动踏板

答案:C

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

7、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项?

A、同时使用前后制动

B、先使用前轮制动

C、先使用后轮制动

D、不能过早使用前制动

答案:B

解释:看清楚题目,要选择“错误做法”,当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的,这时使用前轮制动,在惯性的作用下,容易造成翻车,大家要注意安全呀!

8、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置?

A、前车通过后再爬坡

B、迅速超越前车爬坡

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案:A

解释:本题的关键在于“冰雪道路”,也就是说这样的路面状况很差,极易滑。因此若跟在前车后面,很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

9、这个标志是何含义?

A、无人看守铁路道口

B、有人看守铁路道口

C、多股铁路与道路相交

D、立交式的铁路道口

答案:B

解释:有火车形状的,为无人看守的铁路口,此图为有人看守的铁路口。

10、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案:D

解释:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。

摩托车科目四模拟考试(50题)
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