1、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案:B

解释:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

2、发生紧急故障必须停车检查时,要在什么地方停车?

A、最外侧停车道

B、内侧停车道

C、应急车道

D、匝道口

答案:C

解释:高速路最右的道路就是紧急停车道,也就是应急车道。应急车道就是专门在车子发生故障或事故时停靠的。

3、驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动?

A、轻踏或间歇踩踏制动踏板

B、与其他路面一样踏制动踏板

C、重踏制动踏板

D、猛踏制动踏板

答案:A

解释:未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控,而不是侧滑那么简单,不能猛踩刹车,可先踩刹车,然后离合,松开离合后间接性地踩刹车,双手尽力控制方向,这样有效减少刹车距离。因此本题选A。

4、制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象,俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动,制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故。

5、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置?

A、车上人员要迅速从左侧车门离开

B、在来车方向100米处设置警告标志

C、开启危险报警闪光灯和远光灯

D、车上人员站到护栏以外安全的地方

答案:D

解释:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候(尽量远离高速公路路面、护栏)救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物(最好隔十米左右放置一个警示物),切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。因此本题选D。

6、在这种山区危险路段怎样安全会车?

A、选择安全地点

B、做到先让,先慢,先停

C、靠山体一侧的让行

D、不靠山体一侧的让行

答案:ABC

解释:不靠山体的一侧就是悬崖啊,危险的多,所以靠山体的一侧让行。

7、雪天行车,由于路面湿滑,车轮附着力减小,因此应当加大两车之间的安全距离。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:雪天应当加大两车安全距离。

8、在狭窄的坡路会车,如遇下坡车不减速、不让行,应持续鸣喇叭迫使其停车让行。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:别人不减速不让行,咱们就文明一点,自己让行吧。

9、驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时,超车存在风险,以下说法正确的是什么?

A、接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后道路走向

B、接近坡顶时视线受阻,无法观察对向来车情况

C、接近坡顶时车速较慢

D、接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后是否有障碍物

答案:ABD

解释:驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时,接近坡顶时视线受阻需要注意:观察坡顶之后道路走向;观察对向来车情况;观察坡顶之后是否有障碍物。

10、机动车在高速公路行驶,下列做法正确的是?

A、可在路肩停车上下人员

B、可在紧急停车带停车装卸货物

C、可在减速车道或加速车道上超车、停车

D、非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车

答案:D

解释:紧急车道只能在紧急情况下才能使用,非紧急情况不得占用。

科目四模拟考试(50题)
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