1、驾驶机动车驶近前方主支干道交汇处要注意什么?

A、提前减速,注意机动车

B、保持正常速度行驶

C、鸣喇叭,迅速通过

D、提前加速,快速通过

答案:A

解释:由图可知,前方会有车辆从支路汇入主路,因此为了避免支路的车辆汇入时发生碰撞,所以要减速慢行,并注意周围的机动车,因此本题选A。

2、该车道路面导向箭头指示前方道路需向左合流。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:此题无需解释,跟着箭头走就是向左合流。

3、在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次通过?

A、使用驻车制动

B、踏下离合器踏板

C、踏制动踏板

D、用加速踏板

答案:D

解释:注意关键:匀速一次性通过,因此要控制要油门,避免熄火等情况发生,因此本题选D。

4、在山区道路跟车行驶的距离要比平路时大。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死,还不是直线行驶,车就会旋转,高速的话就会翻车,很危险的,所以要点刹车。

5、在高速公路上遇到紧急情况避险时需要注意什么?

A、采取制动措施减速

B、向左则转型避让

C、迅速转动方向盘避让

D、向右则转向避让

答案:A

解释:在高速公路上遇到紧急情况避险时应先减速再调整方向。贸然转动方向盘避让,车速过快的话很容易造成翻车。 因此根据此方法,选A。

6、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

7、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物),切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

8、救助全身燃烧伤员可以采取向身上喷冷水灭火的措施。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:这是因为用冷水喷上去除了能够给创面降温以外,还能清洁伤口。因此本题正确。

9、雾天机动车在道路上通行,驾驶人要怎样做?

A、减速慢行

B、保持安全距离

C、正确使用灯光

D、高速行驶

答案:ABC

解释:雾天开车,能见度低,视野不良,因此车速要放慢,同时和其他车辆保持安全距离,视野不良时车灯的使用就显得很重要了。因此本题选123。

10、驾驶机动车遇到有漫水路时,要采取的正确做法是什么?

A、停车察明水情

B、确认安全后,低速通过

C、机动车涉水后,间断轻踏制动踏板

D、机动车涉水后,持续轻踏制动踏板

答案:ABC

解释:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。因此本题选123。

科目四模拟考试(50题)
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