1、驾驶机动车在这个路口可以沿掉头车道直接掉头。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。而本题的情况是在坡上，因此本题错误。
2、驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
3、右侧标志提示一切车辆都不能驶入。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：禁止驶入-表示禁止车辆驶入。此标志设在禁止驶入的路段入口处。
4、右侧标志表示不允许长时鸣喇叭。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：禁止鸣喇叭-表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明。
5、在同向3车道高速公路上行车，车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应该在哪条车道上行驶？
A、最左侧
B、中间
C、最右侧
D、任意
答案：A
解释：高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里。如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果高速路同方向有3条车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
6、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
7、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板
答案：A
解释：未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。因此本题选A。
8、驾驶机动车遇暴雨，无法看清路面情况，以下做法正确的是什么?
A、保持原速行驶
B、减速行驶
C、打开危险报警闪光灯，将机动车停到路外
D、减速行驶，不断鸣喇叭，提醒周边驾驶人
答案：C
解释：遇暴雨连路面都无法看清了，就不在再开了，打开双闲，停路外面最安全。
9、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，驾驶人应注意的是什么？
A、道路左侧儿童可能突然跑进路中
B、前方行人可能未察觉有机动车驶近
C、迎面来车可能造成会车困难
D、右侧停放的机动车可能会突然起步
答案：ABCD
解释：图中左侧有儿童，前方有来向车辆和行人，右侧有停放车辆，驾驶机动车遇到这种情况时，驾驶人应注意：道路左侧儿童可能突然跑进路中，前方行人可能未察觉有机动车驶近，迎面来车可能造成会车困难，右侧停放的机动车可能会突然起步。
10、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案：AC
解释：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。