1、驾驶机动车在前方路口怎样掉头？
A、经左弯待转区进行掉头
B、在路口虚线处进行掉头
C、左转信号灯亮时方可掉头
D、直行信号灯亮时方可掉头
答案：B
解释：在左转待转区是要左转的车辆，与掉头车辆无关。选项C错在方可二字，因此本题选B。
2、如图所示，行驶过程中遇前方有障碍的情况怎么办？
A、减速靠右行驶
B、抢在绿车前绕过障碍
C、开启左转向灯
D、借对向车道绕过障碍
答案：A
解释：安全第一，减速等右车通过了在过。
3、当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？
A、紧急制动
B、迅速转向进行调整
C、迅速向无障碍一侧转向躲避
D、迅速向有障碍一侧转向躲避
答案：A
解释：除了选项A之外，三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故，比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句，也就是说事故是肯定会发生的，那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大，因此只有选项A是唯一的选择。
4、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案：C
解释：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。
5、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，驾驶人应注意的是什么？
A、左前方行人可能在前方机动车驶过后马上横穿道路
B、左前方行人对是否横穿马路可能犹豫不决，无法准确判断
C、前方机动车可能遇有其他横穿道路的行人减速或紧急停车
D、前方机动车可能躲避横穿道路的行人，突然变更车道
答案：ABCD
解释：前方有车辆且有行人欲横穿马路，驾驶机动车遇到这种情况时，驾驶人应注意：左前方行人可能在前方机动车驶过后马上横穿道路；左前方行人对是否横穿马路可能犹豫不决，无法准确判断；前方机动车可能遇有其他横穿道路的行人减速或紧急停车；前方机动车可能躲避横穿道路的行人，突然变更车道。
6、如图所示，驾驶机动车驶近这样的山区弯道时，驾驶人应注意的是什么？
A、对向可能有车辆驶来
B、前方骑自行车者可能由于上坡等原因突然改变方向
C、山区弯道可能转弯半径较小，车速过快容易引起车辆失控
D、转弯后路面可能存在落石、凹陷等特殊路况
答案：ABCD
解释：山区弯道情况多变，从图中也可以看到道路上有自行车，因此以上四项都需要注意。
7、驾驶机动车驶离高速公路时，在进入减速车道前，应提前开启右转向灯，警示后方车辆。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处，打开右转向灯，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
8、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应怎样驶入要变更的车道？
A、在路口前实线区内根据需要
B、进入路口实线区内
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前
答案：C
解释：实线不可跨线行驶，应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。
9、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应怎样做？
A、减速，保持足够间距，随时准备停车
B、保持正常车速行驶
C、随时准备紧急制动
D、鸣喇叭提醒，加速通过
答案：A
解释：安全第一，以人为本。
10、驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件下，能见度在100米以下时，车速不得超过每小时多少公里，与同车道前车至少保持多少米的距离？
A、50，30
B、40，40
C、50，40
D、40，50
答案：D
解释：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。