1、在山区连续下长坡时,教练员应提示学员( ),合理利用发动机制动控制车速。

A、踏离合器踏板滑行

B、挂挡行驶

C、空挡滑行

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在山区连续下长坡时,教练员应提示学员挂挡行驶,合理利用发动机制动控制车速。

2、驾驶员( ),能够提高行车的安全性。

A、正确评估自己的能力

B、喜欢表现自己

C、有良好的情绪控制能力

D、有时间压力

答案:AC

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:正确评估自己的能力,有良好的情绪控制能力能够提高行车的安全性。

3、学员通过路口能够根据道路交通状况,以安全的速度和方法通过路口。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:变更车道的驾驶方法是学员必须掌握的内容之一,学员必须规范地进行的会车、超车、让超车。学员通过路口应能够根据道路交通状况,以安全的速度和方法通过路口。

4、加档后汽车行驶无力,( ) 是其发生的原因。

A、在上坡时换档

B、在下坡时换档

C、换档时机过早

D、换档时机不当

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:加档后汽车行驶无力,换档时机过早是其发生的原因。

5、汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:制动器起作用时间就是我们理解的制动器反映时间。

6、轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:载重一样的情况下,气压越低,轮胎与路面的接触面就越大,轮胎与地面的附着力也越大。

7、当牵引力足以克服汽车的( ),地面又有足够的附着力时,汽车便能行驶。

A、滚动阻力

B、行驶阻力

C、空气阻力

答案:B

解释:汽车行驶主要就是靠牵引力克服汽车的行驶阻力。

8、气缸压缩比是指( )。

A、气缸总容积与燃烧室容积之比

B、气缸工作容积与燃烧室容积之比

C、气缸直径与缸数之比

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:气缸压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比。

9、行车中,轮胎气压明显不足会导致( )。

A、燃油消耗增加

B、轮胎磨损加剧

C、行驶阻力降低

D、轮胎温度急剧升高

答案:ABD

解释:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:行车中,轮胎气压明显不足会导致燃油消耗增加、轮胎磨损加剧、轮胎温度急剧升高。

10、山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。

教练员从业资格模拟考试(100题)
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