1、在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车在道路（ ）通行。
A、左侧
B、右侧
C、中间
答案：C
解释：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条明确规定：没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
2、如图所示，（ ）应当最先通过路口。（图中箭头代表行驶方向）
A、（红）车
B、（蓝）车
C、（绿）车
答案：C
解释：拐弯车让直行车
3、教练员取得《教练员证》后，不必再参加任何形式的再教育。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员取得《教练员证》后，必需再参加任何形式的再教育。
4、县级以上地方人民政府（ ）负责组织领导本行政区域的机动车驾驶员培训管理工作。
A、交通主管部门
B、公安机关交通管理部门
C、安全监督管理部门
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车驾驶员培训管理工作。
5、教练员在对学员进行驾驶训练时，应当采用“讲解—示范—指导—讲评”的模式。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员在对学员进行驾驶训练时，应当采用“讲解—示范—指导—讲评”的模式，在指导学员动作准确的前提下，应力求动作的熟练。
6、升档可越级而减档不能越级。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：应要求学员主机加减档，但如果车速突然大幅下降时，可以酌情越级减档。
7、造成这起事故的主要原因是大客车倒车过程中没有认真观察，小客车在发现前车掉头时强行通过。（如下图）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：车辆倒车时要注意周围的交通情况，发生题中的这种情况，主要是由于大客车在倒车时没有及时发现后方小车造成的。
8、根据汽车安全性能的基本定义，（ ）属于主动安全系统。
A、制动防抱死系统（ABS）
B、安全带
C、安全气囊
D、驱动防滑控制装置（ASR）
答案：AD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：根据汽车安全性能的基本定义，制动防抱死系统(ABS）和驱动防滑控制装置(ASR）都属于主动安全系统。
9、转向盘自由转动量过大的原因可能是（ ）。
A、前轮轴承间隙过大
B、各接杆接头松旷
C、前轮胎气压过低
D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大
答案：ABD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：转向盘自由转动量过大的原因可能是前轮轴承间隙过大、各接杆接头松旷、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大等。
10、一般来说,学员对道路交通情况的观察、分析能力会随着驾驶训练的深入进行有所提高。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：一般来说，学员对道路交通情况的观察、分析能力会随着驾驶训练的深入进行有所提高。