1、营运载客汽车从注册登记之日起至5年以内的，应当每（ ）进行1次安全技术检验。
A、1年
B、2年
C、3年
答案：A
解释：安全法条例有写第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
2、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的（ ）。
A、5%
B、10%
C、15%
答案：B
解释：所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10％；每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110％。
3、行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员（ ）。
A、与前车保持足够的安全距离
B、选择合适的挡位
C、减速慢行，在路口前左右瞭望
D、加速通过
答案：ABC
解释：行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员与前车保持足够的安全距离跟车行驶，选择合适的挡位并减速慢行。
4、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：超车要从左侧超车，根据如图的情况来看，还是放弃超车比较好。因此本题错误。
5、学员操作中除非紧急和特殊情况外，教练员不要频繁的打方向，踏副制动踏板。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员操作中除非紧急和特殊情况外，教练员不要频繁的打方向，踏副制动踏板。学员出现错误动作，教练员在指错纠正时要抓住重点，击中要害，不能胡子眉毛一把抓。
6、在紧急情况下，驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在紧急情况下，驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
7、柴油发动机产生的有害排放物主要包括（ ）。
A、碳氢化合物
B、氮氧化物
C、微粒物
D、一氧化碳
答案：BC
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽油发动机产生的有害排放物主要包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物。柴油发动机产生的有害排放物主要包括氮氧化物、微粒物。
8、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，要立即紧急制动停车。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：错在“紧急制动”上，要逐渐减速停车。
9、刚学驾驶,学员往往抓不到变速杆,找不准档位,踏不准制动踏板而需要借助视觉帮助。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：刚学驾驶，学员往往抓不到变速杆，找不准档位，踏不准制动踏板而需要借助视觉帮助。
10、驾驶训练的进度和质量是统一的成正比。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶训练的进度和质量不一定成正比，与教练员和学员的具体教学、训练情况有关。