1、设计最高时速低于（ ）的机动车，不得进入高速公路。
A、50 km/h
B、60 km/h
C、70 km/h
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：设计最高时速低于70km/h的机动车，不得进入高速公路。
2、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
3、学员没有经过理论知识培训也可以直接进行实车驾驶训练。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员没有经过理论知识培训不能直接进行实车驾驶训练。
4、车辆发生故障临时停车后，应及时正确放置危险警告标志和开启危险报警闪光灯，避免二次事故的发生。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车辆发生故障临时停车后，应及时正确放置危险警告标志和开启危险报警闪光灯，避免二次事故的发生。
5、行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：发机动转速越快、扭矩越小，反之越大。
6、电子稳定程序（ESP）的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：电子稳定程序ESP的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
7、山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退，使制动效能降低。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退，使制动效能降低。
8、无法避免与前车发生追尾时，驾驶员正确的应急驾驶姿势是（ ）。
A、握紧转向盘
B、身体向后倾斜，紧靠座椅后背
C、双脚勾紧脚踏板
D、头部紧贴座椅头枕
答案：ABD
解释：无法避免与前车发生追尾时，驾驶员正确的应急驾驶姿势是，握紧转向盘、头部紧贴座椅头枕、身体向后倾斜紧靠座椅后背。双脚勾紧脚踏板，这个是后车追尾时应采取的措施。
9、驾驶大型车的驾驶人不需要系安全带。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：系安全带不仅是出于安全考虑，同时不系安全带也是会罚款的。
10、训练初期学员兴趣浓厚,好奇心强,情绪高涨;随着训练深入,学员会感到枯燥.困难;产生厌恶.懈怠情绪,影响训练效果。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：训练初期学员兴趣浓厚，好奇心强，情绪高涨随着训练深入，学员会感到枯燥、困难产生厌恶、懈怠情绪，影响训练效果；后期主要是建立复杂的协调动作阶段，建立协调比较困难，成绩提高自然缓慢。