1、驾驶员产生驾驶疲劳后的主要表现有( )。

A、频繁打哈欠

B、眼皮发沉

C、注意力不集中,走神

D、头晕目眩、反应迟钝

答案:ABCD

解释:连续驾驶时间过长,身体状况不良,长期在单一路况下驾驶,睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈,欠眼皮发沉,注意力不集中,走神,头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。

2、驾驶员的智力水平越高,事故倾向性越低;驾驶员的智力水平越低,事故倾向性越高。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:驾驶员的生理和心理状态与安全行车有密切关系,和智力没关系。

3、驾驶动作的反应时间符合( )等规律。

A、动作越熟练,反应时间越短

B、动作越生疏,反应时间越长

C、对强的刺激物,反应时间短

D、对弱的刺激物,反应时间短

答案:ABC

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶动作的反应时间有以下规律:动作越熟练,反应时间越短,动作越生疏,反应时间越长,对强的刺激物,反应时间短,对弱的刺激物,反应时间长,简单的动作,反映时间短,复杂的动作,反映时间长。

4、上坡起步应掌握好两种技能:一是学会掌握“半联动”,二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:下坡加档不进,为了节省油便可空挡滑行。

5、教学中养成良好的观察仪表习惯,在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况,行车中也要间隔( )观察一下仪表。

A、2km—3km

B、3km—5km

C、5km—10km

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教学中养成良好的观察仪表习惯,在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况,行车中也要间隔3km—5km观察一下仪表。

6、如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。

7、轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和( )有关。

A、地面阻力

B、轮胎质量

C、汽车装载

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和汽车装载有关。

8、在事故现场抢救伤员,需对伤员实施胸外心脏按压抢救时,正确的按压部位是( )。

A、胸骨上部

B、胸骨中部

C、胸骨下部剑突以上4至5厘米

答案:C

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:在事故现场抢救伤员,需对伤员实施胸外心脏按压抢救时,正确的按压部位是胸骨下部剑突以上4至5厘米。

9、机动车在高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,可沿路肩倒车退回出口处。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解释:因疏忽驶过出口,应该到下一个出口驶离高速公路。

10、节油训练与培训质量的关系是油料消耗的越多培训质量越高。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解释:节油训练与培训质量并不是正比关系,培训只是起到辅助的作用。

教练员从业资格模拟考试(100题)
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