1、普通机动车驾驶员培训教学大纲中第一阶段教学理论部分,第二、三、四阶段教学实际操作部分。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:普通机动车驾驶员培训教学大纲中第一阶段教学理论部分,第二、三阶段都是理论加实操。

2、驾驶汽车转弯在转向时应考虑的技术因素有( )。

A、最小转弯半径

B、内轮差

C、路面

D、后悬外移

答案:ABD

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶汽车转弯在转向时应考虑的技术因素有最小转弯半径、内轮差、后悬外移。

3、学员规范操纵驾驶机件是在道路驾驶训练中形成的。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:学员规范操纵驾驶机件是在场地驾驶训练中形成。

4、预先提示法是( )。

A、帮助学员完成驾驶动作

B、指出并纠正学员操作的错误

C、指挥学员如何操作

D、事先提醒学员如何处理情况

答案:D

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:预先提示法是事先提醒学员如何处理情况。

5、前车没有保持足够的安全距离,是导致追尾碰撞的主要原因之一。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:追尾碰撞一般由于前车遇情况突然制动减速,或前车突然改变行驶方向而致使后车因安全距离保持不够,躲闪不及导致碰撞。

6、一辆中型客车核载19人,实载29人驾驶员连续驾驶6小时,以20km/h的速度行至一下陡坡并急转弯处,因道路泥泞湿滑,车辆转弯半径过大,驶出路面,坠下200米深的悬崖。上述重大交通事故的主要原因是驾驶员违法( )。

A、操作

B、占道行驶

C、超载行驶

D、疲劳驾驶

答案:ABD

解释:核载19人,实载29人是超载,连续6小时是疲劳驾驶,转弯半径过大是操作不当。预防此类交通事故的主要方法是严禁超载行驶和疲劳驾驶,同时做好车辆的维护。

7、汽车制动时,最大制动力发生在( )。

A、车轮完全抱死时

B、车轮接近全抱死的“压印状态”时

C、制动踏板踏下三分之二行程时

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车制动时,最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。

8、子午线轮胎和斜交轮胎可以同时装在车辆同一轴上。

A、正确

B、错误

答案:B

解释:同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)否则会影响操控,过弯,抓地力,排水,噪音等方面。会给安全带来一定的隐患。

9、汽车行驶过程中,发动机冷却液沸腾,油耗将( )。

A、不变

B、增加

C、减少

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车行驶过程中,发动机冷却液沸腾,油耗将增加。

10、夜间行车,要尽量避免超车,确需超车时,可变换远近光灯向前车示意。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解释:只要在确保安全和不违规的情况下都可以超车。变换远近灯光是为了提醒前方车辆的注意,虽然只是一个动作,但对于保证安全来说却是很重要的。

教练员从业资格模拟考试(100题)
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