1、随着驾驶操作训练的深入进行，学员操控汽车时，（ ） 。
A、视觉控制作用逐渐增强，感、知觉控制作用逐渐减弱
B、感、知觉控制作用逐渐增强，视觉控制作用逐渐减弱
C、意识控制作用逐渐增强，感、知觉控制作用逐渐减弱
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：随着驾驶操作训练的深入进行，学员操控汽车时知觉控制作用逐渐增强，视觉控制作用逐渐减弱。
2、在驾驶训练中，教练员做示范动作时，应注意（ ）。
A、姿势正确、动作规范
B、对复杂动作要分解示范和整体示范
C、讲解和示范相结合
D、动作连贯，不可分解示范
答案：ABC
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，教练员向学员做示范动作时，应注意姿势正确、动作规范、对复杂动作要分解示范和整体示范、讲解和示范相结合。
3、在编写教案时，教学时间的分配应（ ）。
A、提前做好合理的计划
B、考虑教学内容的轻、重、难、易
C、对重点、难点给予充足的时间保障
D、对学员感兴趣的内容给予充足的时间
答案：ABC
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：在编写教案时，教学时间的分配应提前做好合理的计划，考虑教学内容的轻、重、难、易，对重点、难点给予充足的时间保障。
4、车辆高速通过弯道时，急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：浓雾天气严重影响驾驶员视线，易导致汽车追尾事故。车辆高速通过弯道时，急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。
5、有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，是正常的。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：带有制动防抱死系统ABS的车辆紧急制动时制动踏板振颤是正常的，制动时应当采取“间歇式”或“点刹”制动方式。
6、汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（ ）易磨损。
A、内侧胎肩部位
B、外侧胎肩部位
C、胎冠中部
答案：A
解释：当前束值大于原厂规定数值时，货车、大客车的前轮外侧磨损严重，内侧花纹沟边部起绒毛状。
7、对驾驶室内部进行安全检视时，应确认安全带完好、可靠、有效。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对驾驶室内部进行安全检视时，应确认安全带完好、可靠、有效。
8、对备胎进行安全检视时，应检查备胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：对轮胎、备胎进行安全检视时，应检查轮胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
9、汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越小，燃油消耗也越小。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越大，燃油消耗也越大。
10、教练员采用动画模拟教学时,模拟演示的时间分配不宜过多,能说明主题即可。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员采用动画模拟教学时，模拟演示的时间分配不宜过多，能说明主题即可。