1、随着驾驶操作训练的深入进行,学员操控汽车时,( ) 。

A、视觉控制作用逐渐增强,感、知觉控制作用逐渐减弱

B、感、知觉控制作用逐渐增强,视觉控制作用逐渐减弱

C、意识控制作用逐渐增强,感、知觉控制作用逐渐减弱

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:随着驾驶操作训练的深入进行,学员操控汽车时知觉控制作用逐渐增强,视觉控制作用逐渐减弱。

2、训练中判断半联动的方法有( )。

A、看抬离合器的高度

B、听发动机声音变化

C、感觉车在抖动

D、一定要加大油门

答案:BC

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:发动机声音变化、感觉车在抖动是训练中判断半联动的方法。

3、汽车行驶过程中,制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车行驶过程中,制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。

4、汽车制动时,最大制动力发生在( )。

A、车轮完全抱死时

B、车轮接近全抱死的“压印状态”时

C、制动踏板踏下三分之二行程时

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车制动时,最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。

5、对发动机进行安全检视时,应检查风扇皮带有无起皮、脱壳、破损现象。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:对发动机进行安全检视时,应检查风扇皮带有无起皮、脱壳、破损现象,散热器有无漏水、冷却液是否充足。

6、雨天行车,驾驶员的视线受到限制,应及时降低车速。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:雨天行车,驾驶员的视线受到限制,应及时降低车速。

7、山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。

A、正确

B、错误

答案:A

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。

8、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时怎么办?( )

A、不侵占对方道路,正常行驶

B、示意对方停车让行

C、靠右侧加速行驶

D、尽量礼让对方先行

答案:D

解释:安全第一,文明行车,对方车辆有需要的应该主动让行。

9、教练员只须按照课前准备的教学流程施教,不须在教学中观察学员的反应和调整教学方法。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员须按照课前准备的教学流程施教,也须在教学中观察学员的反应和调整教学方法。

10、汽车制动时,___会使汽车丧失行驶稳定性。( )

A、制动跑偏

B、制动侧滑

C、失去转向能力

D、制动失效

答案:ABCD

解释:《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明:汽车制动时,如果出现制动跑偏、制动侧滑、失去转向能力、制动失效的情况都会将使汽车丧失行驶稳定性。

教练员从业资格模拟考试(100题)
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