1、在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员（ ）。
A、在栏杆完全落下前，加速通过
B、停车等待放行
C、放行后，抢行通过
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员停车等待放行。
2、临考前，交换车辆和机动车驾驶培训教练员，以增强学员的适应能力和保持心理的稳定。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：提前适应，给学员提前暗示，这样会减轻他们的心理压力，也就会有比较好的成绩。
3、在驾驶训练过程中，教练员应逐渐培养学员通过观察（ ）来控制车速。
A、车速表
B、发动机转速表
C、交通情况
答案：A
解释：在驾驶训练过程中，教练员应逐渐培养学员通过观察车速表来控制车速。
4、行车制动方法一般分为（ ）。
A、发动机制动
B、预见性制动
C、紧急制动
答案：BC
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：行车制动方法一般分为预见性制动、紧急制动。
5、编写教案时，教练员完全可根据自己的教学经验，确定训练的项目、内容和时间。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：编写教案时，教练员按照教学大纲的要求组织教学。
6、评价汽车制动性能的指标包括制动效能．制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：评价汽车制动性能的指标包括制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
7、汽车行驶的基本条件是（ ） 。
A、牵引力必须大于或等于各种阻力，小于附着力
B、牵引力必须大于各种阻力，大于附着力
C、牵引力必须等于各种阻力，等于附着力
答案：A
解释：附着力是车重与地面参数的乘积，车是向前行驶的而附着力是向下的，力的方向不同所以附着力应该大于牵动力，如果小于了的话车轮就会在原地打滑。
8、根据汽车安全性能的基本定义，（ ）属于主动安全系统。
A、制动防抱死系统（ABS）
B、安全带
C、安全气囊
D、驱动防滑控制装置（ASR）
答案：AD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：根据汽车安全性能的基本定义，制动防抱死系统(ABS）和驱动防滑控制装置(ASR）都属于主动安全系统。
9、在减档过程中要加一下“空油”,目的是使提高发动机转速,在从高档进较低档时,达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：横向稳定性，是指汽车抵抗横向翻车和横向侧滑的能力。当汽车在坡度过大的横玻上行驶，装载后质心过高、过偏，或在弯道上高速转弯时，都可能发生横向翻车。当汽车所受的横向力大于车轮和地面之间的横向附着力时，汽车就会发生侧滑。特别是在湿滑、冰雪路面上行驶时，高速转弯时，紧急制动时，都容易发生侧滑。
10、驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在( )汽车运行过程中。
A、起步.换挡.转向
B、制动.减速.停车
C、整个
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在 汽车运行过程中。