1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、一般情况下，相对中年学员而言，年轻学员的场地训练进步较快，因此道路驾驶训练更安全。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：一般情况下，年轻学员反应敏捷，初始训练掌握动作要领快，但思想不成熟，喜欢表现、逞能与冒险，易忽视交通法规。
3、操作示范可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验，是技能传授运用最多、影响最大的教学方法。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：操作示范可以加深学员可以加深学员对正确动作的视觉印象和动作体验，是技能传授运用最多、影响最大的教学方法。
4、按驾驶训练科目分别组织学员观看有关驾驶操作的多媒体教学软件和其它影视资料，有助于学员掌握驾驶技能，提高培训质量，降低培训成本。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：按驾驶训练科目分别组织学员观看有关驾驶操作的多媒体教学软件和其它影视资料，有助于学员掌握驾驶技能，提高培训质量，降低培训成本。
5、对小型客运车辆前部进行安全检视的部位是（ ）。
A、号牌
B、车灯
C、外后视镜
D、保险杠
答案：ABC
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：对小型客运车辆前部进行安全检视的部位是号牌、车灯、外后视镜。对小型车辆左中后部进行安全检视的检查部位是油箱、轮胎。
6、预见性驾驶的方法是（ ）。
A、抬起油门踏板，踏下离合器踏板，视情踏下制动踏板
B、踏下离合器踏板，抬起油门踏板，视情踏下制动踏板
C、抬起油门踏板，踏下制动踏板，视情踏下离合器踏板
答案：C
解释：预见性驾驶的方法是抬起油门踏板，踏下制动踏板，视情踏下离合器踏板。要会利用发动机的牵阻力来制动，然后才踏下离合器踏板。
7、汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员首先应（ ）。
A、抢挂低挡
B、控制好行驶方向
C、拉紧驻车制动器
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员首先应控制好行驶方向。
8、当行人出现交通违法行为时，机动车可以不给行人让行。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：当行人出现交通违法行为时，机动车也必须给行人让行，以防出现交通意外。
9、距离公交车站30米内的路段不允许停车。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条：机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队站门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。 因此本题正确。
10、蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。蝶形倒库的关键是转向时机的选择。在蝶形倒库操作训练时，中途可停车观察，不可使用“半联动”，不可原地转动方向盘。