1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：黄色单实线是不能越线超车的，因此本题错误。
3、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全？
A、停车观察主路情况
B、加速尽快进入主路
C、减速观察左后方情况
D、减速缓慢进入主路
答案：D
解释：驾驶机动车在有这种标志的路口要减速缓慢进入主路。
4、性格内向的学员通常应变能力差、缺乏果断，教练员可有意识地加强其对复杂交通情况的判断和应急处理能力的培养。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：性格对学员的影响，内向的表现为缺乏果断，应变能力差，而外向的学员变现为喜欢冒险，自信，敏捷，教练员要做出相应的指导，内向的需要有意识地加强其对复杂交通情况的判断和应急处理能力的培养，外向的需要提示其注意驾驶风险，谨慎驾驶，加强其对车速和情绪控制能力的培养。
5、汽车转弯时，（ ）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。
A、内侧
B、外侧
C、内外侧
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车转弯时，内侧前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差，外侧前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。
6、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
7、根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（ ）。
A、发动机前置，后轮驱动
B、发动机前置，前轮驱动
C、发动机后置，后轮驱动
D、发动机后置，前轮驱动
答案：AC
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为发动机前置，后轮驱动；发动机后置，后轮驱动两种。
8、对驾驶室进行安全检视时，应检查的部位包括（ ）。
A、蓄电池
B、内后视镜
C、发动机有无异响
答案：B
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：内后视镜属于驾驶室的检视内容，蓄电池、发动机有无异响属于发动机舱的检视内容。
9、驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全？（如图）( )
A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
答案：C
解释：在这样的交通状况下，不能超车。
10、完善的动作需要巩固练习的时间,错误的动作细节干扰协调动作的形成。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：完善的动作需要巩固练习的时间，错误的动作细节干扰协调动作的形成。