1、在人、车、路、环境和管理等诸多因素中，（ ）是引发道路交通事故的主要原因。
A、路
B、人
C、车
答案：B
解释：主要是人的原因。人是指参与交通行为的所有的人，如驾驶员、骑自行车的人、行人、乘车人等。这些人的交通安全意识和他们的心理素质、职业道德、文化程度等有关。
2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，必须由机动车一方承担责任。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：机动车在以下两种情况下应负全部责任：1、违章行车；2、与非机动车发生事故(交法有明确规定、条款)。
3、驾驶员（ ）会增加事故风险性。
A、过高估计自己的能力
B、侵略性的驾驶行为
C、喜欢冒险驾驶
D、有小心谨慎的驾驶习惯
答案：ABC
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：过高估计自己的能力，侵略性的驾驶行为，喜欢冒险驾驶会增加事故风险性。
4、驾驶员培训教学日志中的（ ）应当由教练员填写。
A、教学项目
B、培训日期、所用学时
C、学员签字
D、教练员评价及签字
答案：ABD
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶员培训教学日志中的教学项目培训日期、所用学时，教练员评价及签字应当由教练员填写。其中“教练员评价及签字”填写的内容主要包括教练员签字、本次课的教学项目、本次课所用学时、学员学习情况的评价。
5、轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和（ ）有关。
A、地面阻力
B、轮胎质量
C、汽车装载
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和汽车装载有关。
6、汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（ ）易磨损。
A、内侧胎肩部位
B、外侧胎肩部位
C、胎冠中部
答案：A
解释：当前束值大于原厂规定数值时，货车、大客车的前轮外侧磨损严重，内侧花纹沟边部起绒毛状。
7、出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：控制方向的目的是为了避免发生意外，稳住方向之后再控制车速，也就是慢慢减速，这样才能安全地停车。因此本题正确。
8、有的驾驶操作教练员在教学中采用“尝试错误”的方法,是可取的。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：驾驶操作教练员在教学中不可采用“尝试错误”的方法。
9、制动时与制动力有关的主要因素是汽车（ ）。
A、制动力
B、阻力
C、牵引力
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：动时与制动力有关的主要因素是汽车牵引力。
10、教练员可以借助教学磁板演示各种典型的交通场景,增强学员对教学内容的理解,这属于教学磁板教学内容直观、生动的特点。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教练员可以借助教学磁板演示各种典型的交通场景，增强学员对教学内容的理解，这属于教学磁板教学内容直观、生动的特点。