1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、最小转弯半径同转向角成正比关系，转向角愈大则转弯半径愈大。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：最小转弯半径同转向角成反比关系，转向角愈大则转弯半径愈小。
3、教学中养成良好的观察仪表习惯，在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况，行车中也要间隔（ ）观察一下仪表。
A、2km—3km
B、3km—5km
C、5km—10km
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：教学中养成良好的观察仪表习惯，在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况，行车中也要间隔3km—5km观察一下仪表。
4、起步时（ ）是车辆突然前冲主要原因。
A、油门过大
B、离合器抬的过快
C、油门过大和离合器抬的过快
D、驻车制动器未放松
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：起步时油门过大和离合器抬的过快是车辆突然前冲主要原因。
5、在进行车辆安全检视教学时，教练员可采用先单项讲解再串讲的教学方式。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在进行车辆安全检视教学时，教练员可采用先单项讲解再串讲的教学方式。
6、出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：控制方向的目的是为了避免发生意外，稳住方向之后再控制车速，也就是慢慢减速，这样才能安全地停车。因此本题正确。
7、在这个区域内不允许长时间停放机动车。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：这是临时停车标志。
8、在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面教练员：减速，减挡。；学员：教练，为什么要减速啊？；教练员：路面不平整，车辆需要低速通过。；学员:……（松加速踏板，踩离合踏板，越级减挡）；教练员：你减挡错了，以后要多练习。根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响包括（ ）。
A、使学员领会操作的内涵
B、有利于学员及时发现缺点
C、学员过于依赖教练员
D、不利于学员深刻认识错误的严重性
答案：AB
解释：
9、道路运输经营包括道路旅客运输经营和道路货物运输经营。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：道路运输经营包括道路旅客运输经营和道路货物运输经营。道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的从业资格证件，并遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程，不得违法经营违章作业。
10、制动反应距离与驾驶员的注意力,动作的灵敏度有关系。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：制动反应距离与驾驶员的注意力，动作的灵敏度有关系。