1、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
2、驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流？
A、加速直接汇入车流
B、从主路内红色车后汇入车流
C、从主路内红色车前汇入车流
D、开启转向灯直接汇入车流
答案：B
解释：跟在红后车后汇入了，安全第一。
3、在这种情况下怎样会车最安全？
A、靠中心线行驶
B、开前照灯行驶
C、向路右侧避让
D、向车左侧避让
答案：C
解释：前方有车过来安全起见当然是再往右侧避让了。
4、在驾驶训练中，“曲线行驶”教学项目主要培养学员对（ ）的控制能力。
A、行驶速度
B、行驶方向
C、加速踏板和挡位
D、车体位置
答案：ABD
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶训练中，“曲线行驶”教学项目主要培养学员对行驶速度、行驶方向、车体位置的控制能力。
5、《机动车驾驶员培训教学大纲》提倡采用多媒体、驾驶模拟器等科学手段，节约资源，提高培训效率。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《机动车驾驶员培训教学大纲》提倡采用多媒体、驾驶模拟器等科学手段，节约资源，提高培训效率。
6、如图所示，离合器踏板的规范操作动作是 。
A、A
B、B
C、C
答案：B
解释：离合器踏板操作规范：左脚前脚掌他在离合器踏板上，通过膝关节和踝关节的伸曲踏下或放松踏板，操作时，脚跟部不要靠在驾驶室底板上。
7、电子稳定程序（ESP）的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：电子稳定程序ESP的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
8、评价汽车制动性能的指标包括制动效能．制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：评价汽车制动性能的指标包括制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
9、汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员应紧急制动，迅速停车。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡，减速停车。
10、对伤员进行口对口人工呼吸抢救时，两次用力吹气之间应间隔（ ）。
A、2秒
B、3秒
C、4秒
答案：A
解释：间隔太久了吹进去的吸收完了后面吹的接不上