1、在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面；教练员：前方是凹凸不平路面。;学员：教练，怎么办？；教练员：减速减挡！；学员：......松加速踏板，踩离合踏板，加档。；教练员：是加挡，还是减挡？！真笨！；根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响是（ ）。
A、使学员更加紧张
B、有利于学员及时纠正错误
C、不利于学员理解
D、机械地服从教练员的指令
答案：ABD
解释：实际道路驾驶训练中遇到学员驾驶失误，不能辱骂责备学员，这样的做法只会使学员更加紧张，机械地服从教练员的指令，更不利于学员理解。应该讲解操作动作的要领，及时纠正学员的错误，适当增加该项目的练习，使学员领会操作的内涵，这样才会更有利于学员及时发现缺点。
2、机动车在没有限速标志、标线，且同方向只有1条机动车道的城市道路上行驶时，最高行驶速度不得超过（ ）。
A、50km/h
B、60km/h
C、70km/h
答案：A
解释：同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
3、营运载客汽车从注册登记之日起至5年以内的，应当每（ ）进行1次安全技术检验。
A、1年
B、2年
C、3年
答案：A
解释：安全法条例有写第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
4、刚开始下雨时，雨水与路面的灰尘混合，此时轮胎与路面的附着系数变大，车辆的制动效能变好。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：刚刚开始下雨时，路面湿滑，水与路面上的灰尘混合。此时，轮胎与路面的附着系数变小，制动距离显著增加，同时容易缠身跑偏和侧滑的危险。
5、在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员（ ）。
A、在栏杆完全落下前，加速通过
B、停车等待放行
C、放行后，抢行通过
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员停车等待放行。
6、理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位，因此，教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位，因此，教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果
7、电子稳定程序（ESP）的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：电子稳定程序ESP的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
8、衡量汽车动力性的指标有（）。
A、最高行驶速度
B、最大上坡能力
C、加速性
答案：ABC
解释：衡量汽车动力性的主要指标是:最高车速、加速能力、爬坡能力、比功率和比扭矩。
9、出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。（ ）
A、正确
B、错误
答案：A
解释：控制方向的目的是为了避免发生意外，稳住方向之后再控制车速，也就是慢慢减速，这样才能安全地停车。因此本题正确。
10、在倒桩训练中,有的教练员在车身上作记号(参照点),你认为这种做法_______。
A、没有必要
B、有必要,一直用到学员考取驾驶证
C、有必要,但只适用训练初期
D、对一部分学员有必要
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》：在倒桩训练中，有的教练员在车身上作记号参照点，这种做法有必要，但只适用训练初期。