1、学员经过反复练习还没有掌握动作要领时，教练员应该（ ）。
A、A严厉责备
B、开展下一教学项目
C、耐心指导，适当增加学员的练习次数
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员经过反复练习还没有掌握动作要领时，教练员应该耐心指导，适当增加学员的练习次数，并加强分解动作的练习，而不是严厉责备学员，嘲讽学员。
2、上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握“半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：下坡加档不进，为了节省油便可空挡滑行。
3、在讲授车辆总体结构时，教练员使用教学模具可使学员更直观地了解和掌握所学内容。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》正确：在讲授车辆总体结构时，教练员使用教学模具可使学员更直观地了解和掌握所学内容。
4、驾驶员在驾车过程中使用蓝牙耳机或车载通话设备接打电话，不会增加发生道路交通事故的风险。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：驾驶员在驾车过程中打手机易分散注意力，引发道路交通事故。即便驾驶员在驾车过程中使用蓝牙耳机或车载通话设备接打电话，仍然会因为分散注意力而增加发生道路交通事故的风险。
5、轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：载重一样的情况下，气压越低，轮胎与路面的接触面就越大，轮胎与地面的附着力也越大。
6、转向盘自由转动量过大的原因可能是（ ）。
A、前轮轴承间隙过大
B、各接杆接头松旷
C、前轮胎气压过低
D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大
答案：ABD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：转向盘自由转动量过大的原因可能是前轮轴承间隙过大、各接杆接头松旷、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大等。
7、汽油发动机使用的汽油标号越高，越容易产生爆震现象。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：简单地说，较高的压缩比可以使用交通标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
8、驾驶训练中( )可以帮助学员体会和判断“联动点”
A、听发动机声音的变化
B、凭驻车制动器抖动的感觉
C、凭脚感
D、凭转向盘抖动的感觉
答案：ACD
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶训练中听发动机声音的变化，凭脚感，凭转向盘抖动的感觉，可以帮助学员体会和判断“联动点”。
9、教练员遇到反映能力差、接授能力低的学员必须实施规范化教学。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：教练员遇到反映能力差、接授能力低的学员可以对其更耐心认真的教学。
10、汽车涉水行驶后,制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动,恢复正常制动效能。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车涉水行驶后，制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动，恢复正常制动效能。