1. 霧での走行では、クラクションを多用し相手の注意を喚起する。他車のクラクションを聞いたらクラクションで応じるべきである。
正解答案: Y
2. 立体交差は一般的に一方通行であることが多いため、速度を落とさなくてもよい。
正解答案: N
3. 自動車で走行中、横断歩道に近づいた場合どうすべきか。
A. 加速して通過する
B. すぐに停止する
C. クラクションを鳴らして合図し、歩行者に道をゆずらせる
D. 減速して歩行者や非自動車の状況を観察し、安全を確認してから通過する
正解答案: D
4. この標識は何を示しているか。
A. 一方通行
B. 停車してゆずり合う
C. 幹線道路優先
D. 而側街道
正解答案: C
5. 図が示す円中の鋸の歯型をした白い実線は、なにを示す路面標示か。
A. 方向を導く標示
B. 左折を待つエリア
C. 車線変更が可能な方向を導く標示
D. 一方通行標示
正解答案: C
6. 財産への損失のある交通事故が発生した場合、事者は事故の事実および成因に異議がない場合先に現場を離れてもよい。
正解答案: Y
7. 走行中パンクに気づいたら、ハンドルを制御し軽くブレーキペダルを踏み、道端に停止するまでゆっくり減速すべきである。
正解答案: Y
8. 路面の矢印はなにを示すか。
A. 前方にY形道路交差点あり
B. 前方道路は進行方向別通行区間
C. 前方左右折のみ可
D. 前方、左右の自動車と合流
正解答案: C
9. この交差点は、どう左折するのが適切か。
A. 交差点の中心に寄り右折する
B. 交差点の中心に寄り左折する
C. 左折してはいけない
D. 交差点の中心を通って曲がる
正解答案: B
10. 坂を上る場合、あらかじめ道路の状況や坂の長さを確認し、適時にギアを下げ車に十分な原動力を保たせるべきである
正解答案: Y
11. 走行速度が規定時速の50%超過した運転者には3点が減点されるつく。
正解答案: N
12. このような交差点では、どのようにしてUターンするのが適切か。
A. 横断歩道でUターンする
B. 交差点に進入してUりターンする
C. 右側の車線からUターンする
D. 中心線の破線からUターンする
正解答案: D
13. 両側車線の縁にある自い実線はなにを示すか。
A. 自動車は一時的にそれを越えてよい
B. 非自動車は一時的にそれを越えてよい
C. 車両は一時的にそれを越えてよい
D. 車両はそれを超えてはいけない
正解答案: D
14. この二台の車が追突事故を起こす原因として考えられるのはどれか。
A. 後車が前車と安全な車問距離を置いていないこと
B. 後車が追い越しをするさいに前車に近すぎること
C. 前車が急停止すること
D. 前車が急停止するさいにバックミラーを見ないこと
正解答案: A
15. 道端で一時的に自動車を止める場合、どうするのが適切か。
A. 逆方向に停車す
B. 並列停車する
C. 逆方向停車や並列停車をしてはいけない
D. 出やすさを優先し自由に停車する
正解答案: C
16. 路面の黄色い標記が示すのはどれか。
A. 左右折禁止
B. Uターン禁止
C. Uターン可
D. 直進禁止
正解答案: B
17. 夜間の走行では追い越しをできるだけ避け、必要があればライトの上下切り換えで前車に合図をしてもよい。
正解答案: Y
18. 「道路交通安全法実施条例』により、高速道路での最高時速は120km/hを超えてはいけない。したがって、高速道路を運転する場合、時速が120kmhを超えない限り、交通違法にならない。
正解答案: N
19. 両側に非自動車が走行しており、水たまりのある道路を通過する場合どうすべきか。
A. 減速徐行する
B. 正常に走行する
C. 加速し通過する
D. クラクションを連続的して鳴らす
正解答案: A
20. アイスバーン上氷雪路で運転する場合、何に注意すべきか。
A. 制動距離が長くなる
B. 滑りにくくなる
C. 路面付着力が増す
D. 制動性能に変化はおこらない
正解答案: A