1、出租汽车驾驶员在载客运营过程中，正确使用车内音响设备的做法是____。
A、按运营需求听取交通广播
B、按乘客要求使用
C、尽量不使用
D、按自己兴趣收听节目
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，满足乘客对出租汽车内设备设施及常备物品的需求主要包括：（1）驾驶员应根据乘客要求控制空调或升降车窗，使车厢内温度符合乘客意愿。（2）音响的使用符合乘客的意愿。
2、出租汽车驾驶员在运营过程中行驶路线和乘客发生分歧时，在不违反有关法律法规的前提下，驾驶员应该____。
A、让乘客下车
B、按乘客意见行驶
C、按自己意见行驶
D、向出租汽车企业求助
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，乘客上车坐好后，驾驶员要问清乘客目的地，按乘客意愿选择合适路线，不得绕路。
3、出租汽车驾驶员在运营过程中应当做到____。
A、随车携带车辆行驶证、机动车驾驶证、道路运输证、从业资格证
B、在车内显著位置放置服务监督卡
C、在出租汽车服务站点依序载客
D、按照合理路线或乘客要求的路线行驶
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节：车辆服务要求和第三章第三节：服务流程可知，（1）车辆年检审验合格证、车船使用税缴讫证、环保检验合格标志、道路运输证、从业资格证、服务监督卡（牌）等证件齐全有效，按规定要求携带、摆放、粘贴；（2）进入出租汽车服务站点，出租汽车驾驶员应文明排队，车内等候，按序走车，服从引导调度，不得私自揽客；（3）乘客上车坐好后，驾驶员要问清乘客目的地，按乘客意愿选择合适路线，不得绕路。
4、驾驶出租汽车下坡行驶时，为了安全、节能，驾驶员应____控制车速。
A、尽快超车
B、空挡滑行
C、利用发动机牵阻作用
D、紧跟前车
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，出租汽车下坡行驶应控制车速，充分利用发动机牵阻作用减速，不得空档滑行，不得超车。上坡时应提前减档，低档行驶。
5、车辆发生侧滑时，驾驶员应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，车辆在泥泞、溜滑路面下紧急制动或猛转转向盘时，由于车轮抱死或车胎受力，易侧滑、行驶方向失控，极易导致向路边翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬踏板，并迅速向侧滑的一方向转动转向盘，并及时回转方向进行调整，修正方向后继续行驶；因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。
6、出租汽车处于空车待租状态，驾驶员在得知乘客去向后，无正当理由拒绝载客属拒载行为。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，拒载行为包括：（1）车辆在待租状态下，驾驶员在得知乘客去向后，拒绝提供服务。（2）根据乘客通过电讯、网络等方式提出的要求，驾驶员已确认提供预约租车服务，却未按承诺提供服务。
7、驾驶出租汽车突遇地震时，应沉着冷静，组织乘客尽快下车，选择空旷地段蹲下或趴下，以免摔倒。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：行驶的车辆应急避震：司机应尽快减速，逐步刹闸；乘客（特别在火车上）应用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李从架上掉下伤人，面朝行车方向的人，要将胳膊靠在前坐席的椅垫上，护住面部，身体倾向通道，两手护住头部；背朝行车方向的人，要两手护住后脑部，并抬膝护腹，紧缩身体，作好防御姿势。
8、如图所示，如果轮胎有箭头则表示其方向性，左右车轮可以互换安装。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以更换。轮胎的使用极限是残留花纹深度小于1.6毫米时。为了解轮胎是否已到使用极限，一般在轮胎上都设置了极限磨损记号。
9、____经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，会对人的呼吸系统产生极大的危害。
A、一氧化碳(CO)
B、氮氧化物(Ox)
C、碳氢化合物(HC)
D、微粒物(PM)
答案：BC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。
10、《道路交通安全法》规定，登记后上道路行驶的机动车，要依照法律法规规定，不定期进行安全技术检验。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。