1、出租汽车驾驶员在载客运营过程中，无正当理由擅自中断服务的行为是____。
A、拒载
B、宰客
C、倒客
D、甩客
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不得有抢客、强行揽客、甩客、倒客，无正当理由中断或强迫乘客换乘其他车辆；未经乘客同意强行拼客等行为。
2、车身内外清洁完好，不做个性化装饰，漆皮、外饰条完好无损是对出租汽车____的要求。
A、专用设施
B、服务标志
C、车容车貌
D、消防设施
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节：车辆服务要求可知，车容车貌要求，出租汽车车身内外清洁完好，不做个性化装饰，漆皮、外饰条完好无损。
3、在制动距离内要发生不可避免的碰撞时，驾驶员可采取急转转向盘躲避的方法。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）在车速低时发生紧急情况，要判断能否利用转向避开前方障碍物。在道路交通条件允许的前提下，应优先考虑转向规避撞车，同时制动减速，但切忌急转方向。（2）车速较高时发生紧急情况，切忌急转方向避让，应迅速制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。高速时急转方向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
4、出租汽车驾驶员运营过程中向乘客传播谣言，属于____。
A、服务禁忌
B、宰客
C、粗暴待客
D、违法乱纪
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，服务禁忌和违法行为主要包括（1）不尊重不同国家、地区和民族的宗教信仰。（2）抢客、强行揽客、甩客、倒客，无正当理由中断或强迫乘客换乘其他车辆；未经乘客同意强行拼客，并分别向乘客进行收费。（3)拒载行为。（4）未按合理路线行驶，或在特殊情况下需要改变线路，没有征得乘客的同意擅自改变行驶线路的行为。合理路线是指从乘客上车地点到目的地里程最短或经济、便捷行驶路线，或按乘客意愿另行选择的行驶路线。（5）不执行价格主管部门核定的收费标准收费，收费不按规定出具发票。（6）传播谣言，或者在乘客之间交谈时随意插话。（7）远离车辆或用喇叭催促，翻看或藏匿乘客放在车上的物品。（8)紧盯乘客或目光停留时间过长。(9)向乘客强行推销商品和休闲娱乐等项目。（10）行车时接打电话（11）在车内吃零食、吸烟、，向车外抛物、吐痰。（12）在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、剔牙等。（13）车上载有乘客时，到加油站补充燃料。（14）其他服务禁忌和违法行为。
5、出租汽车驾驶员只要时刻提高警惕，加强防范，就能做到运营安全。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：影响运营安全的有许多的因素，不单单提高警惕，加强防范就能做到安全运营。
6、行车中，当感到动力不足时应及时减挡，增大加速踏板的开度，以减少燃油消耗。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。
7、____经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，会对人的呼吸系统产生极大的危害。
A、一氧化碳(CO)
B、氮氧化物(Ox)
C、碳氢化合物(HC)
D、微粒物(PM)
答案：BC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。
8、发生未造成人身伤亡的道路交通事故后，双方协商未达成一致的，出租汽车驾驶员要及时拨打报警电话。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，当事人对事故的事实和成因有争议，或尽管对事实及成因无争议，但仍然不愿意撤离现场的，应迅速报告公安交管部门。
9、适用简易程序处理道路交通事故的条件有____。
A、未造成人身伤亡
B、机动车损失在1000元以下
C、当事人对事实及成因无争议
D、一方当事人放弃权力
答案：AC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，出租汽车驾驶员未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，适用简易程序。
10、商业险赔偿，保险金额低于实际价值时，以出险当时的实际价值计算赔偿。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，保险金额等于或低于实际价值时，按保险金额计算赔偿，并实行20%的事故责任免赔率。