1、疲劳驾驶会导致驾驶员____。
A、过度兴奋
B、操作失误增加
C、注意力不集中
D、判断力下降
答案：BCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，出租汽车驾驶员在运营过程中疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背痛、动作呆板、手脚发胀或精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果出租驾驶员仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。出租汽车驾驶员轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；驾驶员处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶员处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
2、车辆发生侧滑的应急处置措施有____等。
A、立即松抬制动踏板
B、迅速向侧滑的一方转动转向盘
C、及时回转转向盘修正方向
D、连续踩踏制动踏板
答案：ABC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转方向进行调整，修正方向后继续行驶；因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。
3、犯罪分子劫车选择在____作案的频率高。
A、夜间
B、凌晨
C、中午
D、早上
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，夜间作案的频率高。在夜间，出租汽车驾驶员由于连续运营，体能下降，这时的观察力、分析力、判断力以及自身防卫能力都降至全天的低潮。另外，道路上行车、车辆稀少，不易引起注意。而犯罪分子往往白天养精蓄锐，这时正是精神和体能状态最佳的时候，在双方较量中其占据明显优势。
4、一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车____为基本依据。
A、技术状况
B、行驶里程
C、外观状况
D、行车安全
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2001），汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
5、轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆____。
A、车轮抱死
B、起步困难
C、制动失灵
D、行驶跑偏
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，车辆跑偏的原因：左右两前轮胎的气压不等、轮毂轴承预紧度不等；单边制动拖滞，前轮定位不确定；前悬架两侧减振弹簧弹力不等或减振器工作性能存在比较大差异；车辆两侧轴距不相等。
6、车辆行驶中，不能保持直线方向，而是自行偏向一侧，此故障是____。
A、气压制动失效
B、液压制动失效
C、前桥和转向系失效
D、变速器乱挡
答案：C
解释：前桥和转向系失效可能导致车辆行驶中，不能保持直线方向，而是自行偏向一侧。
7、出租汽车计价器损坏或计价器数字显示不清晰，可以继续运营。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：车辆服务要求可知，出租汽车应安装符合《出租汽车计价器检定规程》（JJG 517-2009）要求的计价器，计价器的安装位置，应符合当地出租汽车主管部门的规定。显示应方便乘客查看，数字显示清晰，发票打印准确。
8、实施心肺复苏抢救时，胸外心脏按压时的频率为100次/分钟，每组连续按压15次，应进行____次人工呼吸。
A、1
B、2
C、5
D、15
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，实施心肺复苏抢救时，双手掌根垂直向下用力，下压深度4~5厘米，连续15次胸外挤压，频率为100次/分钟，口对口人工吹气与胸外按压操作反复进行，吹气、挤压之比为2:15，每次3-4分钟停止一次操作，检查呼吸与循环
9、出租汽车驾驶员从业资格考试实行____的考试大纲。
A、全国统一
B、全省统一
C、地市统一
D、县内统一
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员从业资格考试实行全国统一考试大纲，按照交通运输部编制的考试工作规范和程序组织实施。
10、出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的，应当接受不少于____的服务质量信誉考核专项教育培训。
A、10学时
B、12学时
C、18学时
D、24学时
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的应当在计至0分之日起15日内到从业资格管理档案所在地有培训资格的机构接受不少于18个学时的出租汽车法规、职业道德和安全意识等培训并凭培训证明到道路运输管理机构办理清除计分手续。